BMW 3 E30 (1982-1994) – schematy bezpieczników i przekaźników

Rocznik 1982-1994

Zaktualizowano 21.05.2023

BMW 3 E30 (1982-1994) — schemat bezpieczników i przekaźników

Spis treści

W poniższym wpisie przedstawiamy schematy i lokalizacje skrzynek bezpieczników oraz przekaźników dla BMW 3 E30 z lat: 1982, 1983, 1984, 1985, 1986, 1987, 1988, 1989, 1990, 1991, 1992, 1993, 1994.

BMW 3 Series E30 to popularna seria samochodów produkowanych przez BMW w latach 1982-1994. Oto kilka informacji na temat BMW 3 E30:

Design: BMW 3 E30 charakteryzuje się klasycznym i charakterystycznym wyglądem. Posiada proporcje typowe dla samochodów sportowych, z krótkim przodem i długim tyłem. Linie nadwozia są proste i eleganckie, a design jest ponadczasowy.
Silniki: BMW 3 E30 oferuje różne opcje silnikowe, w tym czterocylindrowe i sześciocylindrowe jednostki benzynowe oraz wysokoprężne silniki. Wersje M3 są znane z ich sportowych osiągów i są cenione przez entuzjastów motoryzacji.
Wydajność i prowadzenie: BMW 3 E30 jest znane z doskonałej dynamiki jazdy i precyzyjnego prowadzenia. Dzięki dobrze wyważonemu układowi jezdnemu i odpowiedniemu układowi kierowniczemu, samochód oferuje znakomitą stabilność i responsywność na drodze.
Wnętrze: Kabina BMW 3 E30 jest funkcjonalna i ergonomiczna. Miejsca siedzące są dobrze wyprofilowane i zapewniają odpowiednie wsparcie podczas jazdy. W zależności od wersji i opcji wyposażenia, dostępne są różne materiały wykończeniowe i dodatki, które podnoszą komfort i luksus wewnątrz samochodu.
Legenda M3: Jednym z najbardziej znanych modeli w ramach serii BMW 3 E30 jest BMW M3. To sportowe coupe znane ze swoich osiągów, agresywnego wyglądu i udziału w motorsporcie. BMW M3 E30 jest obiektem pożądania dla wielu miłośników samochodów sportowych.

BMW 3 Series E30 jest uważane za jedną z ikon motoryzacji, która zapoczątkowała sukces BMW w segmencie kompaktowych samochodów sportowych. Model ten zyskał uznanie zarówno ze względu na swoje osiągi, jak i stylowy design, a dziś jest nadal ceniony przez kolekcjonerów i entuzjastów klasycznych samochodów.

Sprawdzanie oraz wymiana bezpieczników

Jak wiadomo bezpieczniki chronią przed przeciążeniem układu elektrycznego naszych aut. Gdy któryś z podzespołów przestanie działać, najprawdopodobniej zadziałał wyłącznik automatyczny lub przepalił się bezpiecznik. Dlatego więc przed naprawą należy sprawdzić bezpiecznik odpowiadający za dany element. O przepaleniu świadczyć będzie stopiona lub całkowicie pęknięta taśma wewnątrz bezpiecznika.

Pamiętaj o tym przed wymianą bezpiecznika!

wyjmij kluczyk ze stacyjki
sprawdź, czy wszystko zostało wyłączone
zawsze wymieniaj bezpieczniki o takim samym amperażu.

Skrzynka bezpieczników w komorze silnika

Skrzynka bezpieczników (skrzynka połączeniowa) z zapasowymi bezpiecznikami, przekaźnikami i plastikowymi pęsetami znajduje się w komorze silnika po lewej stronie, w pobliżu przedniej szyby.

BMW 3 E30 (1982-1994) - schematy bezpieczników i przekaźników

Opis

1.7.5 Lewe światło drogowe
2. 7.5 Prawe światło drogowe
3. 15 Dodatkowy silnik wentylatora układu chłodzenia silnika (przy niskiej prędkości)
4. 15 Kierunkowskazy
5. 25 (30) Silniki wycieraczek, spryskiwaczy i reflektorów
6. 7.53 Żarówki hamulców. Programowalny regulator prędkości (tempomat)
7. 15 Sygnały dźwiękowe
8. 25 (30) 2 Grzałka tylnej szyby
9. 7.5 (15) Wyposażenie elektryczne silników gaźnikowych. lub Światła cofania. (Wyposażenie elektryczne silników gaźnikowych. Światła cofania. Wskaźnik włączonego biegu automatycznej skrzyni biegów)
10.7.5 Urządzenia sterujące. Komputer pokładowy lub urządzenia sterujące. Komputer pokładowy. Lampy cofania
11. 15 Elektryczna pompa paliwowa. Pompa wtryskowa silnika elektrycznego
12. 15 Radio. Pokładowy system sterowania. Urządzenia sterujące
13.7.5 Światła mijania lewe
14.7.5 Reflektory mijania prawe
15.7.5 Światła tylne (przeciwmgielne)
16. 15 Grzałka fotela kierowcy
17,25 (30) 2 Szyberdach elektryczny
18,30 Silnik elektryczny dodatkowego wentylatora układu chłodzenia silnika ( przy prędkości roboczej)
19,15 (30) 2 Silnik elektryczny i element grzewczy zewnętrznego lusterka wstecznego
20. 30 Silnik elektryczny wentylatora nagrzewnicy. Układ klimatyzacji
21.7.5 Lampy oświetlenia wnętrza. Lampa oświetlenia schowka na rękawiczki. Przenośna lampa. Zegar. Odbiornik radiowy (urządzenie pamięci stacji). Komputer pokładowy
22. 7.5 Żarówki boczne w lewym reflektorze, lewe światło tylne
23. 7.5 Żarówki boczne w prawym reflektorze, prawe światło tylne. Lampy oświetlenia instrumentów. Oświetlenie tablicy rejestracyjnej
24. 15 Kierunkowskazy w trybie alarmowym
25. Zapasowy
26. Zapasowy
27. 25-30 System blokowania. Elementy grzejne do zamków drzwiowych. System antykradzieżowy System zamykania drzwi. Elementy grzejne do zamków drzwiowych. System antywłamaniowy. Brzęczyk komputera pokładowego
28,25 (30) 2 Zapalniczka. Napęd elektryczny anteny. Silnik dodatkowej nagrzewnicy
29.7.5 Lewe światło przeciwmgielne
30.7.5 Prawe światło przeciwmgielne

Przekaźnik

Normalny przekaźnik prędkości / tryb gotowości;
Sygnał dźwiękowy;
Przekaźnik świateł drogowych;
Przekaźnik świateł mijania;
Nieużywany;
Szybki przekaźnik/czuwanie;
Zapasowy;
Przekaźnik świateł przeciwmgielnych;
Zapasowy;
Wycieraczka.

Wymiana — 4 kroki

~5 min

1

Wyłącz zapłon

Wyjmij kluczyk, odczekaj 30 sekund.
2

Otwórz skrzynkę bezpieczników

Lokalizacja zależy od modelu — zobacz schemat powyżej. Pokrywę zwykle zdejmuje się przez odciągnięcie zatrzasków.
3

Wyjmij bezpiecznik plastikową pincetą

Pinceta jest w środku skrzynki (biały plastik). Sprawdź drut topikowy — pęknięty znaczy wymień.
4

Włóż nowy o tej samej wartości

Każdy amperaż ma swój kolor (5A=tan, 10A=czerwony, 15A=niebieski, 20A=żółty, 25A=biały, 30A=zielony, 40A=pomarańczowy).

Pełna instrukcja: jak wymienić przepalony bezpiecznik · sprawdzanie: jak sprawdzić bezpieczniki · skrzynki: przegląd typów

Podobne modele

Więcej w kategorii: BMW →

Komentarze

Co o tym myślisz?

Komentarz trafia do mnie na maila — odpowiem osobiście. Publikuję wybrane (z imieniem, bez maila). Nie musisz podawać swojego adresu e-mail.