BMW M2 CS: 530 KM mocy i cena przekraczająca 600 tys. zł

Zaktualizowano 11.08.2026
BMW M2 CS: 530 KM mocy i cena przekraczająca 600 tys. zł — schemat bezpieczników i przekaźników
Spis treści

BMW zaprezentowało ekstremalną wersję swojego sportowego coupe, model M2 CS. Samochód oferuje moc 530 KM i przyspieszenie od 0 do 100 km/h w zaledwie 3,8 sekundy, a cena opisywanego egzemplarza przekracza 600 tys. zł. To propozycja skierowana do kierowców, dla których emocje za kierownicą mają absolutne pierwszeństwo.

Karbonowe nadwozie i detale podkreślające charakter

Już na pierwszy rzut oka BMW M2 CS odróżnia się od standardowej wersji M2. Nadwozie wyposażono w rozbudowany pakiet aerodynamiczny, w którym kluczową rolę odgrywają elementy z włókna węglowego. Mają one nie tylko walor estetyczny, ale przede wszystkim przyczyniają się do obniżenia masy pojazdu. Wśród nich znalazły się karbonowy dach oraz duży tylny dyfuzor.

Charakterystycznym elementem jest także tylny spojler typu „ducktail”. Agresywny wygląd uzupełniają cztery końcówki układu wydechowego, 20-calowe felgi w kolorze starego złota oraz widoczne zza nich czerwone zaciski hamulcowe.

„Competition Sport”, czyli bezkompromisowe osiągi

Skrót „CS” w nazwie modelu oznacza „Competition Sport”, co zgodnie z założeniami marki przekłada się na więcej mocy, mniej masy i minimum kompromisów. Sercem tylnonapędowego coupe jest jednostka generująca 530 koni mechanicznych, co pozwala na osiągnięcie prędkości 100 km/h w zaledwie 3,8 sekundy.

Takie parametry stawiają M2 CS w gronie najszybszych kompaktowych aut sportowych na rynku. Specjalnie dostrojone zawieszenie i precyzyjny układ kierowniczy mają zapewniać kierowcy maksymalną kontrolę i poczucie jedności z maszyną, zwłaszcza podczas dynamicznej jazdy na torze.

Wnętrze łączące sport z funkcjonalnością

Choć BMW M2 CS to maszyna stworzona z myślą o ekstremalnych doznaniach, projektanci nie zapomnieli o komforcie i użyteczności. W testach podkreślano obecność rewelacyjnych foteli kubełkowych, które zapewniają doskonałe trzymanie boczne, oraz bardzo przyjemnej w dotyku kierownicy. Kierowca ma do dyspozycji także nowoczesne multimedia z dobrej jakości nagłośnieniem.

Zaskakującym elementem w tak bezkompromisowym aucie może być stosunkowo spory bagażnik. Co ciekawe, jeden z testów wykazał, że przy spokojnej jeździe samochód potrafi być relatywnie oszczędny, co pokazuje jego podwójną naturę – potwora na torze i auta, którym da się poruszać na co dzień.

Źródła

Redakcja, BMW M2 CS: 530 KM i 3,8 s do setki. Ten egzemplarz kosztuje ponad 600 tys. zł, AutoCentrum.pl, 2026. https://www.autocentrum.pl/newsy/bmw-m2-cs-530-km-i-3-8-s-do-setki-ten-egzemplarz-kosztuje-ponad-600-tys-zl/

Test BMW M2 CS. Ekstremalny potwór w skórze małego Coupe. Recenzja, Android.com.pl, 2026. https://android.com.pl/moto/1044204-test-bmw-m2-cs-coupe-g87-recenzja-opinia/

BMW M2 CS - dane techniczne, osiągi, czas na torze Nürburgring, Autogaleria.pl, 2026. https://autogaleria.pl/bmw-m2-cs-dane-techniczne-osiagi-nurburgring-rekord

Nowe BMW M2 CS bez tajemnic. 530 KM i 3,8 do „setki”, Trends.com.pl, 2026. https://trends.com.pl/nowe-bmw-m2-cs-bez-tajemnic-530-km-i-38-do-setki/

Wymiana — 4 kroki

~5 min
  1. 1
    Wyłącz zapłon
    Wyjmij kluczyk, odczekaj 30 sekund.
  2. 2
    Otwórz skrzynkę bezpieczników
    Lokalizacja zależy od modelu — zobacz schemat powyżej. Pokrywę zwykle zdejmuje się przez odciągnięcie zatrzasków.
  3. 3
    Wyjmij bezpiecznik plastikową pincetą
    Pinceta jest w środku skrzynki (biały plastik). Sprawdź drut topikowy — pęknięty znaczy wymień.
  4. 4
    Włóż nowy o tej samej wartości
    Każdy amperaż ma swój kolor (5A=tan, 10A=czerwony, 15A=niebieski, 20A=żółty, 25A=biały, 30A=zielony, 40A=pomarańczowy).

Pełna instrukcja: jak wymienić przepalony bezpiecznik · sprawdzanie: jak sprawdzić bezpieczniki · skrzynki: przegląd typów

Podobne modele

Komentarze

Co o tym myślisz?

Komentarz trafia do mnie na maila — odpowiem osobiście. Publikuję wybrane (z imieniem, bez maila). Nie musisz podawać swojego adresu e-mail.

Wysyłając akceptujesz politykę prywatności.