Dodge Copperhead: Następca Vipera powraca z potężnym silnikiem V8

Stellantis oficjalnie potwierdził powrót kultowej nazwy – Dodge Copperhead. Nowy model, będący duchowym następcą legendarnego Vipera, stanie na czele odrodzonej dywizji SRT i zaoferuje fanom motoryzacji to, za czym tęsknili: bezkompromisowe, dwudrzwiowe coupe z potężnym silnikiem V8 pod maską.

Odrodzenie marki SRT z nowym flagowcem

Po latach rynkowej ciszy, dywizja Street & Racing Technology (SRT) wraca do gry. Koncern Stellantis zapowiedział ofensywę modelową w ramach swoich amerykańskich marek, a na jej czele stanie właśnie nowy Dodge Copperhead. Nazwa ta nie jest przypadkowa – nawiązuje do samochodu koncepcyjnego z końca lat 90., budząc sentyment wśród entuzjastów.

Choć Dodge unika określenia „bezpośredni następca”, Copperhead ma pełnić podobną rolę co kultowy Viper – być flagowym modelem (tzw. halo car), demonstrującym szczyt możliwości technologicznych i osiągów marki. Ma on na nowo zdefiniować wizerunek Dodge’a jako producenta aut o sportowym zacięciu.

Spalinowa moc w erze elektryfikacji

W czasach, gdy większość producentów skupia się na napędach elektrycznych, Dodge idzie pod prąd. Sercem modelu Copperhead w wersji SRT będzie potężny silnik V8. To wyraźny sygnał dla rynku i klientów, że w strategii Stellantis wciąż jest miejsce na samochody budowane z myślą o czystych emocjach.

Agresywna stylistyka, rozbudowane chłodzenie i niska, długa sylwetka dwudrzwiowego coupe nie pozostawiają wątpliwości – Copperhead to samochód stworzony bez kompromisów, by dostarczać maksymalnych wrażeń z jazdy.

Decyzja o zastosowaniu jednostki spalinowej jest częścią szerszej strategii koncernu, która zakłada granie na emocjach i przywracanie legendarnych modeli, by udowodnić, że marka nie straciła swojego charakteru.

Zaawansowana technologia i plan FaSTLAne 2030

Nowy Copperhead ma być nie tylko mocny, ale i zaawansowany technologicznie. W przeciwieństwie do ciężkich i dużych modeli, takich jak Charger, ma on wykorzystywać nieco mniejsze nadwozie i nowoczesne rozwiązania techniczne, aby stać się prawdziwą bronią na torze wyścigowym. Ma to zapewnić marce Dodge i dywizji SRT większą wiarygodność w świecie aut o wysokich osiągach.

Prezentacja modelu jest elementem ambitnego planu strategicznego Stellantis o nazwie FaSTLAne 2030. Zakłada on wprowadzenie aż 60 nowych modeli i przeprowadzenie 50 modernizacji w ciągu najbliższych czterech lat. Choć pierwsze zapowiedzi pojawiły się już w 2026 roku, rynkowy debiut modelu Copperhead planowany jest na rok modelowy 2029.

Źródła

Caleb Miller, “2029 Dodge Copperhead Is a Hyper-Muscle Car Worth Waiting For”, Car and Driver, 2026. https://www.caranddriver.com/news/a73274804/2029-dodge-copperhead-future-cars/

“Dodge Copperhead Confirmed!”, TFLcar, 2026. https://tflcar.com/2026/05/dodge-copperhead-confirmed-news/

“Dodge wraca do V8. Następca Vipera już pokazany za zamkniętymi drzwiami”, Autocentrum.pl, 2026. https://www.autocentrum.pl/newsy/dodge-wraca-do-v8-nastepca-vipera-juz-pokazany-za-zamknietymi-drzwiami/

“Dodge Just Teased Two New Performance Cars Muscle Fans Will Want”, Autoblog, 2026. https://www.autoblog.com/news/dodge-just-teased-two-new-performance-cars-muscle-fans-will-want