Jaecoo 8 Super Hybrid w Polsce: 428 KM za mniej niż 220 tys. zł

Jaecoo 8 Super Hybrid debiutuje na polskim rynku, wywołując poruszenie w segmencie rodzinnych SUV-ów. Chiński producent kusi imponującymi parametrami – mocą 428 KM i przyspieszeniem do 100 km/h w 5,8 sekundy – oferowanymi w cenie znacznie niższej niż u europejskiej konkurencji. Jednak pierwsze opinie ekspertów wskazują, że za atrakcyjną specyfikacją na papierze kryją się pewne kompromisy w prowadzeniu.

Cena i wyposażenie mają przyciągnąć klientów

Głównym atutem nowego modelu jest jego cennik. Jaecoo 8 Super Hybrid w podstawowej, pięciomiejscowej wersji został wyceniony na 219 900 zł. Co istotne, lista opcji jest bardzo krótka, ponieważ już w standardzie samochód oferuje niezwykle bogate wyposażenie. Nabywca otrzymuje między innymi skórzaną tapicerkę, podgrzewane i wentylowane fotele, rozbudowany system kamer 360 stopni oraz zaawansowane systemy wspomagające kierowcę.

W ofercie znajduje się również wariant siedmiomiejscowy. Dopłata do trzeciego rzędu siedzeń jest symboliczna i wynosi zaledwie 5000 zł, co czyni tę propozycję jeszcze bardziej atrakcyjną dla większych rodzin. Wnętrze zdominowane jest przez duże ekrany, co wpisuje się w aktualne trendy motoryzacyjne.

Osiągi godne aut sportowych

Nazwa „Super Hybrid” nie jest przypadkowa. Sercem pojazdu jest zaawansowany napęd typu plug-in, który łączy oszczędność z ponadprzeciętną dynamiką. Łączna moc systemowa układu wynosi aż 428 KM, co pozwala na osiągnięcie imponujących wyników.

Przyspieszenie od 0 do 100 km/h zajmuje zaledwie 5,8 sekundy. Taki rezultat stawia dużego, rodzinnego SUV-a na równi z wieloma autami o sportowym charakterze, które zazwyczaj kosztują znacznie więcej. Układ hybrydowy ma zapewnić zarówno dynamiczną, jak i ekonomiczną jazdę, w zależności od potrzeb kierowcy.

Komfort ponad pewność prowadzenia

Mimo potężnej mocy, pierwsze testy i opinie wskazują na pewną nierównowagę w charakterystyce pojazdu. Inżynierowie postawili na komfort, co ma swoje konsekwencje podczas dynamicznej jazdy. Problem pojawia się, gdy kierowca chce w pełni wykorzystać potencjał 428-konnego napędu.

Miękkie zawieszenie i układ hamulcowy nie zawsze dają kierowcy taką pewność, jakiej można oczekiwać po samochodzie o takiej mocy.

Według recenzentów, zawieszenie jest zestrojone bardzo miękko, co zapewnia wysoki komfort podróżowania, ale jednocześnie nie daje odpowiedniego wsparcia w zakrętach. Podobnie układ hamulcowy może wydawać się niewystarczający w stosunku do oferowanych osiągów. Ten brak spójności między mocą silnika a możliwościami podwozia jest wskazywany jako główna wada modelu.

Źródła

Redakcja, Jaecoo 8 zaskakuje osiągami. 428 KM i 5,8 s do 100 km/h to nie wszystko, AutoCentrum.pl, 2026. https://www.autocentrum.pl/newsy/jaecoo-8-zaskakuje-osiagami-428-km-i-5-8-s-do-100-km-h-to-nie-wszystko/

Jeacoo 8 Super Hybrid to chińska matematyka. Czasem dwa plusy dają minus, AutoGaleria, 2026. https://autogaleria.pl/jeacoo-8-super-hybrid-to-chinska-matematyka-czasem-dwa-plusy-daja-minus

Hybryda plug-in w najlepszym wydaniu. Jaecoo 8 Super Hybrid już w Polsce, Antyweb, 2026. https://antyweb.pl/hybryda-plug-in-w-najlepszym-wydaniu-jaecoo-8-super-hybrid-juz-w-polsce

Cena Jaecoo 8 Super Hybrid oficjalnie ogłoszona podczas Poznań Motor Show, AutoBaza, 2026. https://www.autobaza.pl/page/chinskie-auta/cena-jaecoo-8-super-hybrid-oficjalnie-ogloszona-podczas-poznan-motor-show/

Do 134 km bez paliwa, AWD i moc 428 KM. To nowość w segmencie SUV-ów, którą powinieneś kupić w 2026 roku, WRC.net.pl, 2026. https://wrc.net.pl/mh-do-134-km-bez-paliwa-awd-i-moc-428-km-to-nowosc-w-segmencie-suv-ow-ktora-powinienes-kupic-w-2026-roku/