Leapmotor z adapterem V2L. Auto zasili sprzęty mocą 3300 W

Chiński producent samochodów elektrycznych Leapmotor wprowadza na rynek adapter V2L, który przekształca pojazd w mobilne źródło zasilania. Urządzenie pozwala na czerpanie energii zgromadzonej w akumulatorze trakcyjnym do zasilania zewnętrznych sprzętów o mocy do 3300 W. Dzięki temu samochód może posłużyć jako agregat prądotwórczy na kempingu, na działce czy w razie awarii sieci energetycznej.

Jak działa technologia Vehicle-to-Load?

Technologia V2L (Vehicle-to-Load) umożliwia dwukierunkowy przepływ energii. W tradycyjnym ujęciu akumulator samochodu elektrycznego służy wyłącznie do jego napędzania. Dzięki V2L staje się on również potężnym powerbankiem, zdolnym do oddawania prądu urządzeniom zewnętrznym. W przypadku rozwiązania Leapmotor proces jest niezwykle prosty.

Użytkownik podłącza specjalny adapter do portu ładowania w samochodzie. Adapter ten wyposażony jest w standardowe gniazdko elektryczne, do którego można wpiąć dowolne urządzenie. Samochód musi być na postoju, aby funkcja mogła działać. System udostępnia prąd o standardowym napięciu 230 V, co czyni go kompatybilnym z większością domowych i warsztatowych sprzętów.

Moc 3300 W – co można podłączyć do samochodu?

Maksymalna moc wyjściowa, jaką oferuje adapter V2L od Leapmotor, wynosi 3300 watów (3,3 kW). To wartość, która pozwala na zasilenie szerokiej gamy urządzeń, znacznie wykraczającej poza ładowanie laptopa czy smartfona. Dzięki tak dużej mocy, samochód może bez problemu zasilić:

• Turystyczną lodówkę lub zamrażarkę.
• Elektronarzędzia takie jak wiertarka, szlifierka kątowa czy piła tarczowa.
• Niewielką kuchenkę elektryczną lub czajnik.
• System oświetlenia i nagłośnienia podczas imprezy plenerowej.

Samochód elektryczny przestaje być wyłącznie środkiem transportu, a staje się wszechstronnym narzędziem. Możliwość zasilenia kluczowych urządzeń domowych podczas przerwy w dostawie prądu lub elektronarzędzi w miejscu bez dostępu do sieci to realna korzyść dla użytkowników.

Globalny trend z lokalnym debiutem

Choć technologia dwukierunkowego ładowania jest rozwijana przez wielu producentów, takich jak Ford czy Renault, adapter Leapmotor ma na razie ograniczony zasięg. Został on opracowany przez firmę Mopar we współpracy z inżynierami ze Stellantis i Leapmotor w Ameryce Południowej.

Zgodnie z informacjami podanymi 18 sierpnia 2026 roku, produkt jest obecnie dostępny wyłącznie na rynku brazylijskim. Producent nie podał na razie informacji o planach wprowadzenia adaptera V2L w Europie, w tym w Polsce. Mimo to, jest to kolejny sygnał, że samochody elektryczne ewoluują, oferując coraz więcej funkcji wykraczających poza samą jazdę.

Źródła

Redakcja, Elektryk zasili lodówkę i elektronarzędzia. Leapmotor wprowadza adapter V2L, AutoCentrum.pl, 2026. https://www.autocentrum.pl/newsy/elektryk-zasili-lodowke-i-elektronarzedzia-leapmotor-wprowadza-adapter-v2l/

Leapmotor V2L: 3.300 W. Samochód – źródło prądu 230 V, Francuskie.pl, 2026. https://francuskie.pl/leapmotor-v2l-3300-w-samochod-zrodlo-pradu-230-v/

Powerbank na kołach – jak nowe technologie zmieniają definicję samochodu elektrycznego?, Globenergia.pl, 2026. https://globenergia.pl/powerbank-na-kolach-jak-nowe-technologie-zmieniaja-definicje-samochodu-elektrycznego/

Ładowanie dwukierunkowe zmienia Forda Explorera i Capri w gigantyczne powerbanki, Motofakty.pl, 2026. https://motofakty.pl/ladowanie-dwukierunkowe-zmienia-forda-explorera-i-capri-w-gigantyczne-powerbanki/ar/c4p2-29246983

Samochód elektryczny jako agregat dla domu? Renault już to ma, Francuskie.pl, 2026. https://francuskie.pl/samochod-elektryczny-jako-agregat-dla-domu-renault-juz-to-ma/