Nowe przepisy UE ws. aut używanych od września 2026 w Polsce

Od września 2026 roku w Polsce i całej Unii Europejskiej wejdą w życie nowe regulacje, które istotnie zmienią zasady handlu samochodami używanymi. Kluczową zmianą będzie wprowadzenie obowiązku dokumentowania stanu technicznego pojazdu, co ma na celu wyraźne oddzielenie aut zdatnych do jazdy od pojazdów wycofanych z eksploatacji. Nowe prawo wpłynie zarówno na działalność firm, jak i w określonych przypadkach na sprzedaż prowadzoną przez osoby prywatne.

Jasny podział: samochód używany czy pojazd do kasacji

Głównym celem unijnych przepisów jest ukrócenie procederu sprzedaży samochodów, które ze względu na swój stan techniczny powinny trafić na złom, a nie z powrotem na drogi. Regulacje wprowadzają szczegółowe kryteria odróżniające auta używane od pojazdów wycofanych z eksploatacji. Dzięki temu zniknie szara strefa, w której poważnie uszkodzone lub skrajnie wyeksploatowane samochody były sprzedawane jako pełnowartościowe pojazdy.

Przepisy nie oznaczają całkowitego zakazu handlu starszymi autami. Ich celem jest zapewnienie większej transparentności i bezpieczeństwa na rynku wtórnym. Najmocniej odczują je sprzedawcy najtańszych i najbardziej zużytych pojazdów, które często stanowią zagrożenie dla bezpieczeństwa i środowiska.

Nowe obowiązki dla sprzedających

Kluczowym elementem reformy jest nałożenie na sprzedającego obowiązku wykazania, że samochód nadaje się do dalszej, bezpiecznej jazdy. Wymóg ten będzie dotyczył zarówno podmiotów gospodarczych zajmujących się handlem autami, jak i w określonych sytuacjach osób prywatnych.

Przy sprzedaży konieczne będzie przedstawienie dokumentacji potwierdzającej stan techniczny pojazdu. Choć szczegóły techniczne dotyczące formy tego dokumentu są jeszcze doprecyzowywane, ma on stanowić gwarancję dla kupującego, że auto spełnia podstawowe normy techniczne i nie jest wrakiem.

Ta zmiana ma na celu ochronę konsumentów przed nieuczciwymi praktykami i zakupem pojazdów z ukrytymi, poważnymi wadami.

Co z autami do naprawy i eksportem?

Nowe prawo przewiduje również rozwiązania dla właścicieli aut, które wymagają napraw, aby mogły wrócić na drogę. Zgodnie z przepisami, właściciele takich pojazdów będą mieli pięć lat na usunięcie usterek i przywrócenie ich do stanu używalności. Jest to ważna informacja dla osób, które planują remont starszego lub uszkodzonego samochodu.

Dodatkowo Unia Europejska zamierza uszczelnić przepływ niesprawnych pojazdów poza swoje granice. Od września 2031 roku zaostrzone zostaną zasady eksportu samochodów, które nie spełniają norm technicznych. Działanie to ma zapobiec wywożeniu motoryzacyjnego złomu do krajów o mniej restrykcyjnych przepisach środowiskowych i technicznych.

Źródła

Sprzedajesz auto używane? Od dziś ważna zmiana w unijnych przepisach, Interia Motoryzacja. https://motoryzacja.interia.pl/samochody-uzywane/news-sprzedajesz-auto-uzywane-od-dzis-wazna-zmiana-w-unijnych-prz,nId,23528515

UE wprowadza nowe prawo. Dotyczy samochodów używanych, Infor.pl. https://www.infor.pl/twoje-pieniadze/zakupy/7639922,ue-wprowadza-nowe-prawo-dotyczy-samochodow-uzywanych.html

Unia zmienia prawo dot. aut używanych. Dotyczy też Polski, Money.pl. https://www.money.pl/mobility/unia-zmienia-prawo-dot-aut-uzywanych-dotyczy-tez-polski-7317679713351872a.html

UE zmienia zasady dla aut. Sprzedaż i przeglądy po nowemu, Motoguru.pl. https://motoguru.pl/przepisy/ue-zmienia-zasady-dla-aut-sprzedaz-i-przeglady-po-nowemu/

Od 1 września 2028 r. sprzedasz auto tylko wtedy, gdy będziesz mieć dodatkowy dokument, Bezprawnik.pl. https://bezprawnik.pl/od-1-wrzesnia-2028-r-sprzedasz-auto-tylko-wtedy-gdy-bedziesz-miec-dodatkowy-dokument/