Przejazdy kolejowe: 2000 zł mandatu i punkty bez skasowania

Od czerwca 2026 roku kierowcy łamiący przepisy na przejazdach kolejowych muszą liczyć się z jeszcze surowszymi konsekwencjami. Oprócz wysokiego mandatu w kwocie 2000 zł i 15 punktów karnych, za najcięższe wykroczenia, takie jak wjazd za sygnalizator przy czerwonym świetle, nie można już zredukować punktów na specjalnym szkoleniu w WORD.

Od 3 czerwca 2026 r. punkty karne bez szansy na redukcję

Najważniejsza zmiana w przepisach, która weszła w życie 3 czerwca 2026 roku, dotyczy zasad kasowania punktów karnych. Zgodnie z nowelizacją, kierowcy, którzy dopuszczą się najpoważniejszych naruszeń, tracą możliwość zmniejszenia liczby punktów poprzez udział w kursie reedukacyjnym. To oznacza, że punkty przypisane za takie wykroczenie pozostaną na koncie kierowcy aż do ich naturalnego przedawnienia.

Do katalogu wykroczeń objętych nowymi restrykcjami należy między innymi właśnie wjazd na przejazd kolejowy w momencie, gdy jest to zabronione. W praktyce oznacza to, że lekkomyślne zachowanie za kierownicą w tak niebezpiecznym miejscu może znacznie szybciej doprowadzić do utraty prawa jazdy, ponieważ zgromadzone punkty nie znikną po odbyciu szkolenia.

2000 zł i 15 punktów karnych za złamanie przepisów

Wykroczenia popełniane na przejazdach kolejowych od dłuższego czasu należą do najwyżej karanych w polskim taryfikatorze. Kierowca, który zignoruje czerwone światło sygnalizatora lub wjedzie na przejazd w momencie, gdy zapory są opuszczane, opuszczone lub nie zakończyło się jeszcze ich podnoszenie, musi liczyć się z mandatem w wysokości 2000 zł. Co więcej, do jego konta zostanie dopisanych maksymalne 15 punktów karnych.

Wysokie kary finansowe i punktowe, w połączeniu z brakiem możliwości redukcji punktów, mają na celu radykalne ograniczenie liczby niebezpiecznych zachowań na przejazdach kolejowych, które wciąż prowadzą do tragicznych w skutkach wypadków.

Skala problemu: ponad 3 tys. naruszeń w pół roku

Pomimo dotkliwych sankcji, wielu kierowców wciąż ignoruje przepisy. Dane z systemów Red Light, które monitorują zachowania na przejazdach, są alarmujące. Tylko w pierwszej połowie 2026 roku kamery zainstalowane na zaledwie 10 przejazdach kolejowych w Polsce zarejestrowały aż 3,1 tysiąca przypadków niestosowania się do sygnalizacji świetlnej.

Najczęstszym błędem pozostaje wjazd na tory pomimo nadawanego czerwonego sygnału. Statystyki te pokazują, że brawura i pośpiech wciąż wygrywają z rozsądkiem, a nowe, zaostrzone przepisy są odpowiedzią na utrzymujące się zagrożenie w tych newralgicznych punktach sieci drogowej.

Źródła

Gburek A., 2000 zł mandatu i 15 punktów karnych. Policja nie ma litości, Interia Motoryzacja. https://motoryzacja.interia.pl/porady/przepisy-drogowe/news-2000-zl-mandatu-i-15-punktow-karnych-policja-nie-ma-litosci,nId,23541674

Punkty karne od 3 czerwca 2026 r. Kierowcy trudniej skasują je na szkoleniu, Transport w Praktyce, 2026. https://transportwpraktyce.pl/aktualnosci/punkty-karne-od-3-czerwca-2026-r-kierowcy-trudniej-skasuja-je-na-szkoleniu-2883.html

Od czerwca 2026 r. za najcięższe wykroczenia nie będzie redukcji punktów karnych na kursie, Elektromobilni.pl, 2026. https://elektromobilni.pl/od-czerwca-2026-r-za-najciezsze-wykroczenia-nie-bedzie-redukcji-punktow-karnych-na-kursie/

Taryfikator mandatów: punkty karne dla kierowców. Za co utrata prawa jazdy w 2026 r., Prawo.pl, 2026. https://www.prawo.pl/prawnicy-sady/taryfikator-mandatow-punkty-karne-dla-kierowcow-za-co-utrata-prawa-jazdy-2026-r,525390.html

Taryfikator mandatów 2026 – ile zapłacą kierowcy za wykroczenia drogowe?, Rankomat.pl. https://rankomat.pl/samochod/taryfikator-mandatow-ile-zaplaca-kierowcy