Renault 19 (1994-2000) – schematy bezpieczników i przekaźników

Rocznik 1994-2000
Zaktualizowano 25.05.2023
Renault 19 (1994-2000) — schemat bezpieczników i przekaźników
Foto: Wikipedia · CC BY-SA
Spis treści

W poniższym wpisie przedstawiamy schematy i lokalizacje skrzynek bezpieczników oraz przekaźników dla Renault 19 z lat: 1994, 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000.

Renault 19 to kompaktowy samochód osobowy, który był produkowany przez francuskiego producenta samochodów Renault w latach 1988-1996. Jest to model, który zdobył popularność dzięki swojemu wszechstronnemu charakterowi, atrakcyjnemu wyglądowi i dobrze zbilansowanym osiągom.

Pod względem designu, Renault 19 prezentuje klasyczne proporcje kompaktowego samochodu, z zaokrąglonymi kształtami i harmonijnymi liniami. W zależności od wersji nadwozia, był dostępny jako hatchback, sedan oraz kabriolet, co dawało klientom szeroki wybór zgodnie z ich preferencjami. Wnętrze samochodu oferowało wygodne miejsce dla pięciu pasażerów i praktyczne rozwiązania w przestrzeni bagażowej.

Renault 19 był dostępny z różnymi jednostkami napędowymi, w tym benzynowymi i dieselowymi silnikami, które zapewniały zrównoważone osiągi i efektywność. Dostępne były również różne wersje wyposażenia, które oferowały różne poziomy komfortu i technologii, w tym systemy audio, klimatyzację i elektryczne szyby.

Jako samochód klasy kompaktowej, Renault 19 odznaczał się dobrym prowadzeniem i manewrowością. Zawieszenie było dobrze dostosowane do zapewnienia komfortu podróżującym, a jednocześnie utrzymywało dobrą kontrolę nad samochodem. Renault 19 oferował również różne systemy bezpieczeństwa, takie jak hamulce ABS czy poduszki powietrzne (w niektórych wersjach), aby zapewnić ochronę pasażerom.

Renault 19 zdobył popularność na rynkach europejskich jako samochód dla rodzin i osób poszukujących praktycznego, niezawodnego i ekonomicznego środka transportu. Jego wszechstronność sprawiała, że był odpowiedni zarówno do codziennych dojazdów, jak i dłuższych podróży. Model ten doceniany był również za niskie koszty utrzymania i łatwość serwisowania.

Mimo że Renault 19 przestał być produkowany już jakiś czas temu, pozostaje popularny wśród entuzjastów motoryzacji. Dzięki swojemu charakterystycznemu wyglądowi i dostępności w różnych wersjach nadwozia, model ten ma swoje miejsce w historii Renault i nadal jest rozpoznawalny na drogach.

Podsumowując, Renault 19 to kompaktowy samochód osobowy, który oferował dobrą równowagę między wydajnością, komfortem i praktycznością.

Sprawdzanie oraz wymiana bezpieczników

Jak wiadomo bezpieczniki chronią przed przeciążeniem układu elektrycznego naszych aut. Gdy któryś z podzespołów przestanie działać, najprawdopodobniej zadziałał wyłącznik automatyczny lub przepalił się bezpiecznik. Dlatego więc przed naprawą należy sprawdzić bezpiecznik odpowiadający za dany element. O przepaleniu świadczyć będzie stopiona lub całkowicie pęknięta taśma wewnątrz bezpiecznika.

Pamiętaj o tym przed wymianą bezpiecznika!

  • wyjmij kluczyk ze stacyjki
  • sprawdź, czy wszystko zostało wyłączone
  • zawsze wymieniaj bezpieczniki o takim samym amperażu.

Lokalizacja skrzynki bezpieczników

Dostęp do panelu bezpieczników można uzyskać, otwierając pokrywę znajdującą się w prawym dolnym rogu tablicy rozdzielczej; w tym celu przekręć śruby końcowe o ćwierć obrotu.Renault 19 (1994-2000) - schematy bezpieczników i przekaźników

Renault 19 (1994-2000) - schematy bezpieczników i przekaźników

Numer Ampery [A] Opis
1 30A lewy podnośnik szyby
2 30A Prawy podnośnik szyby
3 10 A Lewe światła pozycyjne / Lewa lampa ostrzegawcza patentowa
4 10 A Prawe światła pozycyjne/prawa lampa ostrzegawcza patentowa/przełącznik oświetlenia/dźwiękowe światło ostrzegawcze zapominające o światłach
5 5A tylne światło przeciwmgielne
6 10 A Światła kierunkowe, awaryjne i świadkowie
7 30A Klimatyzacja
8 20 Główny zmotoryzowany wentylator
9 30A Klimatyzacja
10
11 20 Ogrzewanie sondy tlenowej/detektor poziomu paliwa
12
13
14
15
16
17 10 A Radio (odtwarzacz kasetowy)
18
19 20 Wentylator kabiny pasażerskiej / Ekran z recyklingu
20 10 A silnik wycieraczek szyby przedniej
21 30A elektryczne sterowanie drzwiami,
22 20 odmgławiacz tylnej szyby
23 15A Oświetlenie wewnętrzne
24 30A Konsumencki
25 15A Zegar / zewnętrzne lusterka wsteczne
26 15A Wycieraczka
27
28 15A Zapalniczka / światło cofania
29 10 A Światła stopu/wskaźniki zestawu wskaźników i światła ostrzegawcze

Wersje z silnikiem Diesla mają również dwa bezpieczniki umieszczone w skrzynce przekaźników:

  • 40 A – Silnik wentylatora głównego.
  • 70 A – Podgrzewanie oleju napędowego.

Wymiana — 4 kroki

~5 min
  1. 1
    Wyłącz zapłon
    Wyjmij kluczyk, odczekaj 30 sekund.
  2. 2
    Otwórz skrzynkę bezpieczników
    Lokalizacja zależy od modelu — zobacz schemat powyżej. Pokrywę zwykle zdejmuje się przez odciągnięcie zatrzasków.
  3. 3
    Wyjmij bezpiecznik plastikową pincetą
    Pinceta jest w środku skrzynki (biały plastik). Sprawdź drut topikowy — pęknięty znaczy wymień.
  4. 4
    Włóż nowy o tej samej wartości
    Każdy amperaż ma swój kolor (5A=tan, 10A=czerwony, 15A=niebieski, 20A=żółty, 25A=biały, 30A=zielony, 40A=pomarańczowy).

Pełna instrukcja: jak wymienić przepalony bezpiecznik · sprawdzanie: jak sprawdzić bezpieczniki · skrzynki: przegląd typów

Podobne modele

Więcej w kategorii: Renault →
Komentarze

Co o tym myślisz?

Komentarz trafia do mnie na maila — odpowiem osobiście. Publikuję wybrane (z imieniem, bez maila). Nie musisz podawać swojego adresu e-mail.

Wysyłając akceptujesz politykę prywatności.