bezpieczniki .pl

Scania 3 (1987-1994) – schematy bezpieczników i przekaźników

Rocznik 1987-1994
Zaktualizowano 13.05.2023
Scania 3 (1987-1994) — schemat bezpieczników i przekaźników
Foto: Wikipedia · CC BY-SA
Spis treści

W poniższym wpisie przedstawiamy schematy i lokalizacje skrzynek bezpieczników oraz przekaźników dla Scanii 3 z lat: 1987, 1988, 1989, 1990, 1991, 1992, 1993, 1994.

Scania 3 to seria ciężarówek, produkowanych przez szwedzką firmę Scania w latach 80. i 90. XX wieku. W skład serii Scania 3 wchodziły modele 93, 113, 143, 93M, 113M i 143M, które różniły się między sobą mocą silnika, rozmiarem kabiny oraz zastosowaniem (np. ciężkie przewozy dalekobieżne, transport regionalny czy budowlany). Scania 3 była bardzo popularna na rynku europejskim i światowym, ze względu na swoją niezawodność, wytrzymałość i komfortowe kabiny dla kierowców. Obecnie modele z serii Scania 3 są często kolekcjonowane i uznawane za klasyki ciężarówek.

Sprawdzanie oraz wymiana bezpieczników

Jak wiadomo bezpieczniki chronią przed przeciążeniem układu elektrycznego naszych aut. Gdy któryś z podzespołów przestanie działać, najprawdopodobniej zadziałał wyłącznik automatyczny lub przepalił się bezpiecznik. Dlatego więc przed naprawą należy sprawdzić bezpiecznik odpowiadający za dany element. O przepaleniu świadczyć będzie stopiona lub całkowicie pęknięta taśma wewnątrz bezpiecznika.

Pamiętaj o tym przed wymianą bezpiecznika!

  • wyjmij kluczyk ze stacyjki
  • sprawdź, czy wszystko zostało wyłączone
  • zawsze wymieniaj bezpieczniki o takim samym amperażu.

Główna skrzynka

Bezpieczniki

Scania 3 (1987-1994) - schematy bezpieczników i przekaźników

Opis

1 10A Światło mijania, prawa strona
2 10A Światło mijania, lewa strona
3 10A Światło drogowe, lewa strona, reflektor
4 10A Światło drogowe, prawe
5 10A Oświetlenie instrumentów
6 20A Tylne światła przeciwmgielne, oświetlenie tablicy rejestracyjnej, światła robocze
7 20A światło postojowe, prawa strona
8 10A Spryskiwacze i środki czyszczące do reflektorów
9 20A Światło postojowe, lewa strona, światła boczne
10 10A Wycieraczki i spryskiwacze przedniej szyby
11 10A Automatyczny hamulec górski, światła hamowania
12 10A Żarówki urządzeń sterujących i wskaźników
13 10A Czujnik temperatury zewnętrznej, licznik przebiegu, zwalniacz, lampki ostrzegawcze, zawór obejściowy chłodnicy powietrza doładowującego, chłodzenie oleju skrzyni biegów
14 10A Kierunkowskazy, ogranicznik nacisku osi
15 20A Tylne światła, migacz świateł drogowych
16 Skrzynia biegów 10A
17 10A Ręczny hamulec górski, zawieszenie pneumatyczne, biały ogranicznik dymu, podnośnik tylnej osi, ogrzewanie postojowe, blokada mechanizmu różnicowego
18 10A Oświetlenie kabiny, lampa ostrzegawcza, pamięć radiowa/kod, zamek centralny, ogrzewanie postojowe, oświetlenie podnóżka
19 10A Zapalniczka, zegar, tachograf, diagnostyka, licznik przebiegu dziennego, gniazdo lampy przenośnej
20 Radio 10A
21 20A Brzęczyk, wentylator, klimatyzator

Przekaźniki

A Zasilanie, pozycja zapłonu kluczyka
B Zasilanie, sygnały parkowania
C rezerwa
D rezerwa
E Przerywana praca wycieraczek
F Brzęczyk niskiego ciśnienia w układzie hamulcowym
G Silnik wentylatora
H Światła cofania
K Tylne światła przeciwmgielne
L Poziom płynu chłodzącego
M Ogranicznik białego dymu
N Blokada rozrusznika
O rezerwa
P Radio
R Szyna zasilająca 61, ładowanie z generatora
S System klimatyzacji

Dodatkowa skrzynka

Skrzynka 1

  1. 20A Ogrzewanie postojowe, światła drogowe
  2. 20A Chłodzenie skrzyni biegów, dodatkowa grzałka
  3. 10A Zapłon palnika, przystawka odbioru mocy, automatyczna skrzynia biegów
  4. 10A Światła przeciwmgielne
  5. 20A światła przeciwmgielne
  6. rezerwa

Skrzynka 2

  1. Osuszacz powietrza 20A, elektrycznie podgrzewane fotele i lusterka
  2. 10A Ostrzeżenia, podgrzewacz akumulatora, podgrzewacz paliwa
  3. 10А EDC
  4. 20А EDC
  5. 20A Podnośniki lusterek szklanych, regulacja lusterek
  6. 10A CAG – transfer awaryjny, ogranicznik prędkości

Skrzynka 3

W starej wersji Wabco „B” Bosch „Diagnos” Bosch „Gamma” są bezpieczniki ABS, nowsze Bosch „Gamma” Wabco „C”:

  1. 30A Napięcie zasilania zaworu sterującego przyczepy
  2. 5A Napięcie zasilania jednostki sterującej przyczepy
  3. rezerwa
  4. 10A Lampa awaryjna, pojazd
  5. 5A Napięcie zasilania jednostki sterującej
  6. 20А Napięcie zasilania przekaźnika R7, R10

Przekaźniki

  1. Przekaźnik chłodzenia skrzyni biegów (przekaźnik R5)
  2. Elektroniczne sterowanie silnikiem (EDC R34)
  3. EDC, blok diodowy (D18)
  4. EDC + CAG (R43)
  5. Przekaźnik klaksonowy ADR (R41)
  6. Przekaźnik zwalniacza (R78)
  7. Oddzielne światła hamowania przyczepy (R33)
  8. Przekaźnik świateł drogowych (R6)
  9. Przekaźnik świateł przeciwmgielnych (R15)

Wymiana — 4 kroki

~5 min
  1. 1
    Wyłącz zapłon
    Wyjmij kluczyk, odczekaj 30 sekund.
  2. 2
    Otwórz skrzynkę bezpieczników
    Lokalizacja zależy od modelu — zobacz schemat powyżej. Pokrywę zwykle zdejmuje się przez odciągnięcie zatrzasków.
  3. 3
    Wyjmij bezpiecznik plastikową pincetą
    Pinceta jest w środku skrzynki (biały plastik). Sprawdź drut topikowy — pęknięty znaczy wymień.
  4. 4
    Włóż nowy o tej samej wartości
    Każdy amperaż ma swój kolor (5A=tan, 10A=czerwony, 15A=niebieski, 20A=żółty, 25A=biały, 30A=zielony, 40A=pomarańczowy).

Pełna instrukcja: jak wymienić przepalony bezpiecznik · sprawdzanie: jak sprawdzić bezpieczniki · skrzynki: przegląd typów

Podobne modele

Komentarze

Co o tym myślisz?

Komentarz trafia do mnie na maila — odpowiem osobiście. Publikuję wybrane (z imieniem, bez maila). Nie musisz podawać swojego adresu e-mail.

Wysyłając akceptujesz politykę prywatności.