Jeep Compass MK49 (2016-2017) – schematy bezpieczników i przekaźników

Rocznik 2016-2017

Zaktualizowano 14.06.2023

Jeep Compass MK49 (2016-2017) — schemat bezpieczników i przekaźników — Foto: Wikipedia · CC BY-SA

Spis treści

W poniższym wpisie przedstawiamy schematy i lokalizacje skrzynek bezpieczników oraz przekaźników dla Jeepa Compass MK49 z lat: 2016, 2017.

Jeep Compass MK49 z 2016-2017 roku to kontynuacja popularnego kompaktowego SUV-a, który oferuje stylowy wygląd, wysoką jakość wykonania i niezłe możliwości terenowe. Ten model jest udoskonaleniem poprzednich wersji i wprowadza pewne ulepszenia i nowe funkcje.

Jeep Compass MK49 z 2016-2017 roku charakteryzuje się atrakcyjnym designem, który nawiązuje do większego modelu Jeep Grand Cherokee. Posiada charakterystyczną siedmiokątną atrapę chłodnicy, muskularne nadkola i dynamiczne linie nadwozia. Dzięki temu prezentuje się zdecydowanie bardziej agresywnie i sportowo. Można go dostosować do swoich preferencji dzięki różnym wersjom wyposażenia i opcjom stylizacji.

Wnętrze Jeepa Compass MK49 z 2016-2017 roku oferuje komfortową przestrzeń dla kierowcy i pasażerów. Materiały wykończeniowe są wysokiej jakości, a fotele są wygodne, co sprawia, że podróżowanie staje się przyjemne. Kokpit jest ergonomicznie zaprojektowany, umożliwiając łatwy dostęp do wszystkich funkcji i wyposażenia. Można znaleźć zaawansowane systemy multimedialne, systemy nawigacji, klimatyzację automatyczną i wiele innych funkcji, które podnoszą komfort podróżowania.

Pod względem napędu, Jeep Compass MK49 z 2016-2017 roku oferuje różne opcje silnikowe. Dostępne są benzynowe i wysokoprężne jednostki napędowe o różnych pojemnościach i mocach. Możliwy jest również wybór napędu na przednie koła lub na cztery koła, co pozwala dostosować się do różnych warunków drogowych i terenowych. Dodatkowo, wersja Trailhawk oferuje dodatkowe możliwości off-roadowe, takie jak zwiększony prześwit, specjalne zabezpieczenia podwozia i systemy kontroli trakcji.

Jeep Compass MK49 z 2016-2017 roku wyposażony jest również w wiele zaawansowanych funkcji i systemów bezpieczeństwa. Może zawierać systemy takie jak kontrola stabilności, monitorowanie martwego pola, asystent parkowania, system monitorowania ciśnienia w oponach i wiele innych. To sprawia, że podróżowanie jest bardziej bezpieczne i pewne.

Podsumowując, Jeep Compass MK49 z 2016-2017 roku to atrakcyjny kompaktowy SUV, który oferuje stylowy wygląd, wygodne wnętrze i niezłe możliwości terenowe. Dostępne opcje silnikowe, napędu i wyposażenia pozwalają dostosować samochód do własnych preferencji i potrzeb. Jest to samochód, który świetnie sprawdzi się zarówno w codziennych dojazdach, jak i podczas aktywnego wypoczynku na szlakach terenowych.

Sprawdzanie oraz wymiana bezpieczników

Jak wiadomo bezpieczniki chronią przed przeciążeniem układu elektrycznego naszych aut. Gdy któryś z podzespołów przestanie działać, najprawdopodobniej zadziałał wyłącznik automatyczny lub przepalił się bezpiecznik. Dlatego więc przed naprawą należy sprawdzić bezpiecznik odpowiadający za dany element. O przepaleniu świadczyć będzie stopiona lub całkowicie pęknięta taśma wewnątrz bezpiecznika.

Pamiętaj o tym przed wymianą bezpiecznika!

wyjmij kluczyk ze stacyjki
sprawdź, czy wszystko zostało wyłączone
zawsze wymieniaj bezpieczniki o takim samym amperażu.

Zintegrowany moduł zasilania (IPM)

Zintegrowany moduł zasilania znajduje się w komorze silnika w pobliżu zespołu filtra powietrza.

To centrum zawiera bezpieczniki kasetowe i mini bezpieczniki.
Etykieta identyfikująca każdy element może być wydrukowana na wewnętrznej stronie okładki.

Wgłębienie	Bezpiecznik kasetowy	mini-bezpiecznik	Opis
1	20 A niebieski	–	Holowanie przyczepy – jeśli jest na wyposażeniu
2	—	15 A niebieski	Moduł sterowania AVVD/4VVD — jeśli jest na wyposażeniu
3	—	10 A czerwony	Przełącznik tylnego środkowego światła hamowania
4	–	10 A czerwony	Przełącznik zapłonu/sprężyna zegara
5	–	15 A niebieski	Zasilanie bateryjne dla Power Tech
6		10 A czerwony	Lusterko elektryczne/sterowanie kierownicą radio satelitarne/telefon głośnomówiący
7	–	30 A zielony	Wyłączenie zapłonu
8	–	30 A zielony	Wyłączenie zapłonu
9	40 A zielony	–	Fotele elektryczne
10	–	20 A żółty	Blokady zasilania/Oświetlenie wewnętrzne
11	–	15 A niebieski	Gniazdo zasilania
12	—	20 A żółty	Falownik 115 V AC — jeśli jest na wyposażeniu
13	–	20 A żółty	Zapalniczka
14	–	10 A czerwony	Klaster instrumentów
15	40 A zielony	–	Wentylator chłodnicy
16	—	15 A niebieski	Lampa kopułkowa / szyberdach / silnik tylnej wycieraczki
17	–	10 A czerwony	Bezprzewodowy moduł sterowania
18	40 A zielony	–	Przekaźnik automatycznego wyłączania
19	–	20 A żółty	Wzmacniacze radiowe
20	–	15 A niebieski	Radio
21	—	10 A czerwony	Moduł antywłamaniowy/syrena – jeśli jest na wyposażeniu
22	–	10 A czerwony	Ogrzewanie, klimatyzacja/ kompas
23	–	15 A niebieski	Przekaźnik automatycznego wyłączania
24	–	15 A niebieski	Elektrycznie sterowany szyberdach — jeśli jest na wyposażeniu
25	–	10 A czerwony	Podgrzewane lusterko – jeśli jest na wyposażeniu
26	–	15 A niebieski	Przekaźnik automatycznego wyłączania
27	–	10 A czerwony	Moduł sterowania poduszką powietrzną
28		10 A czerwony	Moduł sterowania poduszką powietrzną/moduł klasyfikacji pasażerów
29	—	—	Gorący pojazd (nie wymaga bezpiecznika)
30	–	20 A żółty	Podgrzewane siedzenie – jeśli jest na wyposażeniu
31	—	10 A czerwony	Spryskiwacz reflektorów – jeśli jest na wyposażeniu
32	30 Amp Różowy	–	Przekaźnik automatycznego wyłączania
33	—	10 A czerwony	Złącze J1962/moduł sterujący układu napędowego
34	30 Amp Różowy	–	Zawór przeciwblokujący hamulca
35	40 A zielony	–	Pompa przeciwblokująca hamulca
36	30 Amp Różowy	—	Reflektor/sterowanie spryskiwaczem/ inteligentna szyba– jeśli jest na wyposażeniu
37	—	25 A	Nagrzewnica na olej napędowy i górna część mocy H2/MOD

Wymiana — 4 kroki

~5 min

1

Wyłącz zapłon

Wyjmij kluczyk, odczekaj 30 sekund.
2

Otwórz skrzynkę bezpieczników

Lokalizacja zależy od modelu — zobacz schemat powyżej. Pokrywę zwykle zdejmuje się przez odciągnięcie zatrzasków.
3

Wyjmij bezpiecznik plastikową pincetą

Pinceta jest w środku skrzynki (biały plastik). Sprawdź drut topikowy — pęknięty znaczy wymień.
4

Włóż nowy o tej samej wartości

Każdy amperaż ma swój kolor (5A=tan, 10A=czerwony, 15A=niebieski, 20A=żółty, 25A=biały, 30A=zielony, 40A=pomarańczowy).

Pełna instrukcja: jak wymienić przepalony bezpiecznik · sprawdzanie: jak sprawdzić bezpieczniki · skrzynki: przegląd typów

Podobne modele

Komentarze

Co o tym myślisz?

Komentarz trafia do mnie na maila — odpowiem osobiście. Publikuję wybrane (z imieniem, bez maila). Nie musisz podawać swojego adresu e-mail.