Audi Q9 bez rewolucji. Głos klientów cofa premierę klamek

Na mniej niż rok przed oficjalną premierą flagowego SUV-a Audi Q9, niemiecki producent podjął radykalną decyzję o rezygnacji z planowanych elektronicznych klamek. Powodem zwrotu były opinie klientów, którzy uznali innowacyjne rozwiązanie za niepraktyczne. Technologia nie zostanie jednak porzucona – trafi do mniejszego modelu Audi A2 E-Tron.

Decyzja na ostatniej prostej pod okiem prezesa

Zmiana planów nastąpiła na zaawansowanym etapie projektu, zaledwie 45 tygodni przed planowaną prezentacją Audi Q9. Decyzję podjęto po finalnej walidacji, którą osobiście nadzorował szef marki, Gernot Döllner. Po objęciu stanowiska Döllner postanowił zweryfikować kluczowe elementy nadchodzących modeli, co doprowadziło do niespodziewanej korekty.

Przedstawiciele Audi przyznali, że na tak późnym etapie rozwoju modyfikacje były ograniczone tylko do wybranych komponentów. Mimo to uznano, że kwestia klamek jest na tyle istotna, by wdrożyć zmiany, nawet jeśli oznaczało to odejście od wcześniej zatwierdzonego, futurystycznego projektu.

Pragmatyzm wygrał z innowacją

Głównym impulsem do rezygnacji z elektronicznych klamek były głosy potencjalnych nabywców zebrane podczas testów walidacyjnych. Planowane rozwiązanie opierało się na małej, nieruchomej formie przypominającej skrzydełko („winglet”), która po dotknięciu aktywowała efekt piezoelektryczny, elektromechanicznie otwierając drzwi. Choć technologia była zaawansowana, w praktyce nie zyskała aprobaty.

Z perspektywy szefa Audi, Gernota Döllnera, system, choć technicznie sprytny i nowatorski, w codziennym użytkowaniu dużego SUV-a okazał się gorszy i mniej intuicyjny niż klasyczna, mechaniczna klamka.

Poza bezpośrednimi opiniami użytkowników, za decyzją stała również chęć ograniczenia ryzyka. Wprowadzenie zupełnie nowej, niesprawdzonej w masowej produkcji technologii w tak ważnym, flagowym modelu jak Q9, zostało uznane za zbyt śmiały krok.

Inwestycja uratowana: A2 E-Tron poligonem doświadczalnym

Mimo wycofania innowacji z modelu Q9, inwestycja w rozwój elektronicznych klamek nie została zmarnowana. Audi potwierdziło, że technologia zostanie przeniesiona i wdrożona w innym pojeździe – mniejszym, miejskim modelu Audi A2 E-Tron.

Futurystyczne klamki mają pojawić się w „praktycznie produkcyjnych prototypach” tego elektrycznego auta. Sugeruje to zmianę strategii, w której A2 E-Tron posłuży jako platforma do testowania bardziej odważnych rozwiązań technologicznych, zanim trafią one do kluczowych modeli w ofercie marki. Dzięki temu flagowy SUV Q9 pozostanie bliższy oczekiwaniom konserwatywnej grupy docelowej, ceniącej sprawdzone i niezawodne rozwiązania.

Źródła

Audi zmienia plany przed premierą Q9. Nowe elektroniczne klamki przejmie A2 E-Tron, AutoCentrum.pl, 2026, https://www.autocentrum.pl/newsy/audi-zmienia-plany-przed-premiera-q9-nowe-elektroniczne-klamki-przejmie-a2-e-tron/

Werkzeuge waren schon bestellt: Audi-Chef Döllner hat E-Türgriffe beim Q9 gestoppt, auto-motor-und-sport.de, 2026, https://www.auto-motor-und-sport.de/tech-zukunft/werkzeuge-waren-schon-bestellt-audi-chef-doellner-hat-e-tuergriffe-beim-q9-gestoppt/

Audi CEO Admits New Flagship SUV Almost Got Those Electronic Door Handles Nobody Asked For, The Drive, 2026, https://www.thedrive.com/news/audi-ceo-admits-new-flagship-suv-almost-got-those-electronic-door-handles-nobody-asked-for

Audi Q9 pokazano wnętrze nowego SUV-a, który zastąpi A8, tvnturbo.pl, 2026, https://tvnturbo.pl/aktualnosci/audi-q9-pokazano-wnetrze-nowego-suv-a-ktory-zastapi-a8-st9043462