Pilny nakaz STOP DRIVE dla Citroëna w Polsce. Sprawdź swoje auto

Zaktualizowano 5.08.2026
Pilny nakaz STOP DRIVE dla Citroëna w Polsce. Sprawdź swoje auto — schemat bezpieczników i przekaźników
Spis treści

Citroën rozszerzył pilną akcję przywoławczą „STOP DRIVE” na kolejne modele samochodów w Polsce z powodu wadliwych poduszek powietrznych firmy Takata. Producent nakazuje natychmiastowe zaprzestanie użytkowania pojazdów, których dotyczy problem, i pilny kontakt z autoryzowanym serwisem. Zagrożenie jest śmiertelne – uszkodzony element może podczas wypadku wystrzelić w kabinie metalowymi odłamkami.

Rozszerzona akcja serwisowa obejmuje modele z lat 2009-2019

Francuski producent samochodów poinformował o rozszerzeniu kampanii bezpieczeństwa, która początkowo obejmowała głównie modele Citroën C3 i DS3 wyprodukowane w latach 2009–2019. Teraz pilny nakaz zatrzymania pojazdu dotyczy również wybranych egzemplarzy modeli C4 (z lat 2010-2018), DS4 (z lat 2010-2017), DS5 (z lat 2010-2018) oraz C Zero (z lat 2010-2017). Problem jest częścią globalnej akcji serwisowej związanej z wadliwymi poduszkami powietrznymi japońskiej firmy Takata, która dotknęła miliony pojazdów na całym świecie.

Chociaż najnowsze komunikaty, jak ten z 4 sierpnia 2026 roku, skupiały się na rynku brytyjskim, gdzie akcją objęto blisko 10 tys. aut, polski oddział Citroëna potwierdził, że kampania ma zastosowanie również w naszym kraju. Właściciele potencjalnie wadliwych aut są wzywani do natychmiastowego działania.

Śmiertelne zagrożenie w kabinie pojazdu

Przyczyną alarmu jest degradacja chemiczna generatora gazu w poduszkach powietrznych Takata. Z biegiem czasu, pod wpływem wilgoci i zmian temperatury, substancja pędna w generatorze może stać się niestabilna. W przypadku kolizji i aktywacji poduszki, może dojść do zbyt silnej eksplozji, która rozerwie metalową obudowę generatora.

Skutkiem takiej awarii jest wyrzucenie do kabiny pasażerskiej ostrych, metalowych fragmentów z ogromną siłą, co może prowadzić do poważnych obrażeń, a nawet śmierci kierowcy lub pasażerów.

Z tego powodu producent bezwzględnie nakazuje zaprzestanie jazdy do czasu weryfikacji i ewentualnej naprawy. W komunikacie jasno podkreślono: „Nie uruchamiaj auta, dopóki nie sprawdzisz numeru VIN”.

Jak sprawdzić auto i co robić dalej? Instrukcja dla właścicieli

Każdy właściciel Citroëna z roczników objętych akcją powinien niezwłocznie zweryfikować, czy jego pojazd wymaga interwencji serwisowej. Procedura jest prosta i można ją przeprowadzić bez wychodzenia z domu. Należy postępować według poniższych kroków:

  • Natychmiast zaprzestań jazdy pojazdem do czasu potwierdzenia, że jest on bezpieczny.
  • Przygotuj numer identyfikacyjny pojazdu (VIN).
  • Wejdź na oficjalną stronę Citroën Polska do sekcji kampanii przywoławczych lub skorzystaj z dedykowanej wyszukiwarki VIN.
  • Alternatywnie, zadzwoń na specjalną infolinię pod numerem 00 800 0825 1001.
  • Jeśli po sprawdzeniu numeru VIN system wyświetli kod GM3 lub komunikat STOP DRIVE, należy niezwłocznie skontaktować się z najbliższym autoryzowanym serwisem Citroëna w celu umówienia wizyty.

Producent podkreśla, że cała procedura kontroli i wymiany wadliwej poduszki powietrznej jest dla właściciela pojazdu całkowicie bezpłatna. Citroën apeluje również do osób, które w ostatnim czasie zmieniły adres zamieszkania, o zaktualizowanie swoich danych kontaktowych, aby umożliwić skuteczne dostarczanie powiadomień dotyczących bezpieczeństwa.

Źródła

Citroën wydał pilny nakaz STOP DRIVE. Te auta w Polsce nie powinny wyjeżdżać na drogę, AutoCentrum.pl, 2026. https://www.autocentrum.pl/newsy/citroen-wydal-pilny-nakaz-stop-drive-te-auta-w-polsce-nie-powinny-wyjezdzac-na-droge/

Sprawdź, czy Twój Citroën objęty jest kampanią przywoławczą, Citroen.pl. https://www.citroen.pl/serwis/kampanie-przywolywawcze.html

Poduszki powietrzne Takata – akcja „Stop Drive” dla użytkowników samochodów Citroën C3 i DS3 wyprodukowanych w latach 2009-2019, Transportowy Dozór Techniczny. https://www.tdt.gov.pl/komunikaty/poduszki-powietrzne-takata-akcja-stop-drive-dla-uzytkownikow-samochodow-citroen-c3-i-ds3-wyprodukowanych-w-latach-2009-2019/

Citroen C3 i DS3 z wadliwymi poduszkami powietrznymi. Jest akcja serwisowa, WyborKierowcow.pl. https://www.wyborkierowcow.pl/citroen-c3-ds3-akcja-serwisowa-poduszki-powietrzne/

Wymiana — 4 kroki

~5 min
  1. 1
    Wyłącz zapłon
    Wyjmij kluczyk, odczekaj 30 sekund.
  2. 2
    Otwórz skrzynkę bezpieczników
    Lokalizacja zależy od modelu — zobacz schemat powyżej. Pokrywę zwykle zdejmuje się przez odciągnięcie zatrzasków.
  3. 3
    Wyjmij bezpiecznik plastikową pincetą
    Pinceta jest w środku skrzynki (biały plastik). Sprawdź drut topikowy — pęknięty znaczy wymień.
  4. 4
    Włóż nowy o tej samej wartości
    Każdy amperaż ma swój kolor (5A=tan, 10A=czerwony, 15A=niebieski, 20A=żółty, 25A=biały, 30A=zielony, 40A=pomarańczowy).

Pełna instrukcja: jak wymienić przepalony bezpiecznik · sprawdzanie: jak sprawdzić bezpieczniki · skrzynki: przegląd typów

Podobne modele

Komentarze

Co o tym myślisz?

Komentarz trafia do mnie na maila — odpowiem osobiście. Publikuję wybrane (z imieniem, bez maila). Nie musisz podawać swojego adresu e-mail.

Wysyłając akceptujesz politykę prywatności.