BMW: akcja serwisowa serii 5, 7 i 8. Naprawą będzie... klej

Koncern BMW ogłosił 19 sierpnia 2026 roku akcję serwisową obejmującą blisko 28 tysięcy swoich pojazdów. Problem dotyczy flagowych modeli – serii 5, 7 oraz 8 – w których wykryto wadę połączenia wału napędowego, mogącą prowadzić do nagłej utraty mocy na tylnych kołach, a nawet niekontrolowanego stoczenia się auta.

Ryzyko utraty napędu w kluczowych modelach

Według informacji przekazanych amerykańskiej Narodowej Agencji Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego (NHTSA), akcją serwisową objęto łącznie 27 720 sedanów i coupe z popularnych serii 5, 7 i 8. Sednem problemu jest nadmierne zużycie połączenia między wałem napędowym a tylnym mechanizmem różnicowym. Z czasem defekt ten może doprowadzić do całkowitej utraty przeniesienia napędu na tylną oś.

Producent ostrzega również przed drugim, równie poważnym zagrożeniem. Jeśli pojazd z uszkodzonym połączeniem nie zostanie odpowiednio zabezpieczony hamulcem postojowym, może dojść do jego samoistnego stoczenia się, co stwarza poważne ryzyko na parkingach czy pochyłościach.

Trudno być „Najdoskonalszą Maszyną do Jazdy”, jeśli nie da się przenieść mocy na tylne koła.

Nietypowe rozwiązanie: klej lub wymiana części

Największe zdziwienie w całej sprawie budzi proponowana przez BMW metoda naprawy. Procedura serwisowa będzie dwuetapowa. W pierwszej kolejności mechanicy w autoryzowanych serwisach dokonają inspekcji wadliwego połączenia.

Jeśli zużycie nie będzie jeszcze zaawansowane, rozwiązaniem ma być… zastosowanie specjalnego kleju. Dopiero w przypadkach, gdy uszkodzenie okaże się zbyt poważne, serwis zdecyduje się na wymianę głównych komponentów układu napędowego. Wybór tak niekonwencjonalnej metody naprawy w pojazdach klasy premium wywołał poruszenie wśród ekspertów motoryzacyjnych.

Problemy z wałem napędowym to nie nowość

Chociaż obecna akcja dotyczy konkretnej wady, problemy z wałami napędowymi w samochodach marki BMW nie są zjawiskiem nieznanym. Jak informują polskie serwisy specjalistyczne, takie jak Autocardan, regeneracja wałów napędowych to usługa, z której korzystają właściciele wielu modeli bawarskiego producenta. Wśród pojazdów, w których często dokonuje się takich napraw, wymieniane są m.in. BMW E60, E90, X3 (E83, F25), X5 (E53, E70) czy X6 (E71, F16). Świadczy to o tym, że elementy układu przeniesienia napędu bywają wrażliwym punktem tych pojazdów, wymagającym z czasem specjalistycznej interwencji.

Źródła

Stephen Rivers, BMW’s Fix For A Driveshaft Recall? Glue, Unless It’s Too Late, Carscoops, 2026. https://www.carscoops.com/2026/08/bmw-driveline-recall/

BMW pokrenuo neobičan opoziv: Automobil može izgubiti pogon, a u rijetkim slučajevima i otkotrljati se, Tportal.hr, 2026. https://www.tportal.hr/autozona/clanak/bmw-pokrenuo-neobican-opoziv-automobil-moze-izgubiti-pogon-a-u-rijetkim-slucajevima-i-otkotrljati-se-20260819

Regeneracja wału napędowego BMW, Autocardan.pl. https://autocardan.pl/regeneracja-walu-napedowego-bmw/