Hyundai Ioniq 3 w Polsce. Cena od 119 900 zł, zasięg do 488 km

Hyundai oficjalnie wprowadził na polski rynek swój najnowszy model elektryczny – Ioniq 3. Kompaktowy hatchback zadebiutował 19 sierpnia 2026 roku z zaskakująco niską ceną startową, która wynosi 119 900 zł. Samochód, uważany za duchowego następcę modelu Veloster, jest dostępny wyłącznie z napędem elektrycznym w dwóch wersjach bateryjnych.

Cennik i wersje dostępne na polskim rynku

Polski cennik nowego Hyundaia Ioniqa 3 otwiera wersja Select w cenie 119 900 zł. W tej kwocie klienci otrzymują pojazd wyposażony w akumulator o pojemności 42,2 kWh oraz silnik elektryczny generujący moc 147 KM. Napęd jest przenoszony na przednie koła, a deklarowany przez producenta zasięg w cyklu mieszanym WLTP wynosi do 344 km.

Znacznie większe możliwości oferuje wariant z większą baterią. Wersja wyposażenia Trend z akumulatorem o pojemności 61 kWh została wyceniona na 152 400 zł. Choć cena jest zauważalnie wyższa, samochód w tej konfiguracji może przejechać na jednym ładowaniu nawet 488 km. Najbogatsze odmiany modelu Ioniq 3 wiążą się z wydatkiem przekraczającym 170 000 zł.

Dwa warianty napędu: Zasięg w zamian za moc

Hyundai zdecydował się na ciekawą strategię dotyczącą konfiguracji napędów. Podstawowy model z mniejszą baterią (42,2 kWh) dysponuje silnikiem o mocy 147 KM. Z kolei wersja z większym akumulatorem (61 kWh), oferująca znacznie lepszy zasięg, jest napędzana przez jednostkę o niższej mocy, wynoszącej 135 KM. Oznacza to, że klienci stają przed wyborem między lepszą dynamiką a maksymalnym dystansem możliwym do pokonania bez ładowania.

Maksymalny zasięg, jaki oferuje Hyundai Ioniq 3 w wersji z akumulatorem 61 kWh, sięga 488 kilometrów według normy pomiarowej WLTP.

Kompaktowy hatchback o elektrycznym sercu

Hyundai Ioniq 3 pozycjonowany jest jako kompaktowy hatchback, który ma wypełnić niszę po sportowo stylizowanym modelu Veloster. Potwierdzają to wymiary pojazdu: długość wynosi 4155 mm, szerokość 1800 mm, a wysokość 1505 mm. Rozstaw osi to 2680 mm, co powinno przełożyć się na przestronne wnętrze jak na ten segment. Ważną informacją jest fakt, że model Ioniq 3 od początku został zaprojektowany jako samochód w pełni elektryczny i nie będzie oferowany z napędem spalinowym ani hybrydowym.

Źródła

Hyundai Ioniq 3 debiutuje w Polsce. Cena zaskakuje, ale lepsza wersja kosztuje ponad 170 tys. zł, AutoCentrum.pl, 2026. https://www.autocentrum.pl/newsy/hyundai-ioniq-3-debiutuje-w-polsce-cena-zaskakuje-ale-lepsza-wersja-kosztuje-ponad-170-tys-zl/

Hyundai Ioniq 3 - Ceny w Polsce, Otomoto.pl, 2026. https://www.otomoto.pl/news/hyundai-ioniq-3-ceny-polska

Hyundai Ioniq 5 kontra Tesla Model 5: Który elektryczny kompakt wypada lepiej?, highmotor.com, 2026. https://www.highmotor.com/pl/Hyundai-Ioniq-5-kontra-Tesla-Model-5%3A-Kt%C3%B3ry-elektryczny-kompakt-wypada-lepiej.html

Ranking 7 kompaktowych samochodów elektrycznych z 2026 r. o największym homologowanym zasięgu w rzeczywistych warunkach jazdy, highmotor.com, 2026. https://www.highmotor.com/pl/Ranking-7-kompaktowych-samochod%C3%B3w-elektrycznych-z-2026-r.-o-najwi%C4%99kszym-homologowanym-zasi%C4%99gu-w-rzeczywistych-warunkach-jazdy.html