Chiński BYD liderem hybryd w Polsce. Rynek PHEV rośnie o 100%

Rynek hybryd typu plug-in (PHEV) w Polsce przeżywa prawdziwy boom, notując niemal stuprocentowy wzrost sprzedaży w ciągu pierwszych siedmiu miesięcy 2026 roku. Liderem tego dynamicznie rozwijającego się segmentu został chiński producent BYD, co potwierdza rosnącą dominację marek z Państwa Środka na polskim rynku motoryzacyjnym.

Prawie dwukrotny wzrost sprzedaży hybryd plug-in

Z danych rynkowych wynika, że od stycznia do końca lipca 2026 roku w Polsce zarejestrowano 31 874 samochody z napędem hybrydowym plug-in. Oznacza to wzrost o imponujące 97,7% w porównaniu z analogicznym okresem w roku poprzednim. W tym samym czasie cały rynek nowych samochodów osobowych urósł o 9,7%, osiągając poziom 368 236 rejestracji.

Samochody zelektryfikowane, obejmujące pojazdy w pełni elektryczne (BEV), klasyczne hybrydy (HEV) oraz hybrydy plug-in (PHEV), stanowią coraz większą część rynku. Po odliczeniu aut z instalacjami mikrohybrydowymi, ich łączny udział w sprzedaży nowych aut w Polsce wynosi już 37,8%.

Chińskie marki na czele z BYD przejmują podium

Na czele rewolucji w segmencie PHEV stoi chińska marka BYD. W ciągu siedmiu miesięcy 2026 roku firma zarejestrowała w Polsce 5051 samochodów, co daje jej pozycję lidera i blisko 16% udziału w rynku hybryd plug-in, jak podaje Instytut Badań Rynku Motoryzacyjnego SAMAR. Co więcej, BYD jest również liderem całego rynku pojazdów nowej energii (NEV) w kraju.

Dominacja chińskich producentów jest tak wyraźna, że w maju 2026 roku całe podium najpopularniejszych marek hybryd plug-in w Polsce należało do firm z Państwa Środka.

Sukces BYD to nie tylko efekt atrakcyjnej oferty, ale również inwestycji w rozwój zaplecza i sieci w Polsce, co przekłada się na zaufanie klientów i rosnące wyniki sprzedaży.

Najpopularniejsze modele i rosnące zaufanie klientów

Kluczem do sukcesu BYD jest między innymi popularność modelu SEAL U DM-i. Konkurencja jednak nie śpi, a na liście bestsellerów znajdują się również inne chińskie pojazdy. Do pięciu najchętniej kupowanych hybryd plug-in w Polsce w 2026 roku należą:

• Omoda 9
• BYD Seal U
• Jaecoo
• Chery Tiggo 9
• Toyota C-HR

Zmienia się również struktura nabywców. Coraz więcej polskich klientów decyduje się na zakup chińskich hybryd, wydając na nie kwoty przekraczające 200 tys. zł. Świadczy to o rosnącym zaufaniu do jakości i technologii oferowanej przez te marki, które skutecznie przełamują dotychczasowe stereotypy.

Źródła

Redakcja, Prawie 100 proc. wzrostu w 7 miesięcy. BYD liderem hybryd plug-in w Polsce, AutoCentrum.pl, 2026. https://www.autocentrum.pl/newsy/prawie-100-proc-wzrostu-w-7-miesiecy-byd-liderem-hybryd-plug-in-w-polsce/

Chińskie elektryki przejmują Polskę. Statystyki nie kłamią, Android.com.pl, 2026. https://android.com.pl/moto/1072325-chinskie-elektryki-przejmuja-polske/

Ceny hybryd plug-in w Polsce. Ile kosztują najpopularniejsze modele?, Bankier.pl, 2026. https://www.bankier.pl/moto/wiadomosc/Ceny-hybryd-plug-in-w-Polsce-Ile-kosztuja-najpopularniejsze-modele-9151869.html

Stało się. Chińczycy opanowali w Polsce rynek hybryd plug-in, Interia Motoryzacja, 2026. https://motoryzacja.interia.pl/wiadomosci/news-stalo-sie-chinczycy-opanowali-w-polsce-rynek-hybryd-plug-in,nId,23497510