Ford: akcja serwisowa. Utrata mocy w Mustang, Bronco i Ranger

Ford ogłosił 1 września 2026 roku kolejne akcje serwisowe, które łącznie obejmują blisko 160 tysięcy pojazdów z roczników 2024-2026. Problemy, choć o różnym podłożu technicznym, mogą prowadzić do niebezpiecznej utraty mocy napędowej w popularnych modelach, takich jak Mustang, Bronco, Explorer oraz Ranger.

Dwie usterki prowadzące do utraty napędu

Najnowsze wezwania do serwisów podzielono na dwie odrębne kampanie, które łączy potencjalny skutek w postaci nagłej utraty mocy silnika. Pierwsza, znacznie większa akcja dotyczy 148 663 egzemplarzy Forda Mustanga z lat modelowych 2024–2026. W tym przypadku problemem jest wadliwe mocowanie przewodów masowych wiązki elektrycznej w komorze silnika.

Druga akcja jest mniejsza, ale obejmuje szerszą gamę pojazdów z rocznika 2026. Dotyczy 10 001 samochodów z linii Bronco, Bronco Sport, Explorer, Ranger oraz Mustang. Usterka ma tu charakter czysto mechaniczny i wynika z ryzyka awarii tłoka w silniku. W tym przypadku producent zapowiedział radykalne rozwiązanie problemu.

W pojazdach objętych ryzykiem awarii tłoka, Ford przewidział wymianę całego bloku silnika, co podkreśla powagę potencjalnej usterki.

Rok 2026 pod znakiem masowych wezwań do serwisu

Ostatnie komunikaty wpisują się w szerszy trend, który uczynił rok 2026 rekordowym pod względem liczby akcji naprawczych dla Forda. Już w pierwszych miesiącach roku producent wezwał do serwisów niemal 10 milionów pojazdów, co jest wynikiem bezprecedensowym. Tak duża liczba kampanii jest częściowo efektem presji ze strony amerykańskich organów nadzoru.

Wcześniej amerykańska agencja rządowa nałożyła na koncern karę za niewywiązywanie się z procedur dotyczących akcji serwisowych. W odpowiedzi Ford znacząco zwiększył liczbę prowadzonych kampanii oraz zatrudnił dodatkowych specjalistów ds. bezpieczeństwa produktów, co ma na celu szybsze identyfikowanie i usuwanie potencjalnych zagrożeń.

Szerokie spektrum problemów: od oprogramowania po wycieraczki

Problemy techniczne zgłaszane w 2026 roku dotyczyły wielu różnych komponentów i modeli. Poza kwestią utraty mocy, producent zmagał się między innymi z:

• Błędem oprogramowania w 4,4 miliona pickupów, który wpływał na działanie świateł i hamulców przyczepy.
• Usterką wycieraczek w 67 842 Mustangach (roczniki 2024-2026), które w niskich temperaturach mogły działać tylko z najwyższą prędkością, a spryskiwacze przestawały funkcjonować.
• Ryzykiem pęknięcia wałka zębnika w 42 784 egzemplarzach elektrycznego Mustanga Mach-E (roczniki 2021-2023), co mogło prowadzić do utraty napędu lub niekontrolowanego przemieszczenia się zaparkowanego auta.

Skala i różnorodność usterek stawiają przed koncernem poważne wyzwania wizerunkowe i logistyczne, a klienci muszą liczyć się z kolejnymi wizytami w autoryzowanych serwisach.

Źródła

Fitzgerald J, Ford Recalls Nearly 160K Cars That Could Lose Drive Power, Car and Driver, 2026. https://www.caranddriver.com/news/a73580996/ford-recalls-160k-cars-that-could-lose-drive-power/

10 mln aut do naprawy w kilka miesięcy. Mamy maj, a rekord już…, Interia Motoryzacja, 2026. https://motoryzacja.interia.pl/wiadomosci/news-10-mln-aut-do-naprawy-w-kilka-miesiecy-mamy-maj-a-rekord-juz,nId,23475536

Ford wzywa do serwisów 177 tys. aut. Mustang i Mach-E na liście, motoguru.pl, 2026. https://motoguru.pl/na-czasie/ford-wzywa-do-serwisow-177-tys-aut-mustang-i-mach-e-na-liscie/

Rekordowa liczba akcji serwisowych Ford w 2026 roku. Co się dzieje z autami?, Autocentrum.pl, 2026. https://www.autocentrum.pl/newsy/rekordowa-liczba-akcji-serwisowych-ford-w-2026-roku-co-sie-dzieje-z-autami/

USA. Ford wzywa do serwisów. Wykryto usterki w popularnych modelach, chodzi o 110 tysięcy samochodów, TVN24 Biznes, 2026. https://tvn24.pl/biznes/moto/usa-ford-wzywa-do-serwisow-wykryto-usterki-w-popularnych-modelach-chodzi-o-110-tysiecy-samochodow-st9132083