Renault Scenic E-Tech: zasięg do 642 km z nową baterią 89 kWh

Renault ogłosiło 1 września 2026 roku wprowadzenie istotnych zmian w modelu Scenic E-Tech electric. Kluczową nowością jest większy akumulator o pojemności 89 kWh, który pozwala na przejechanie do 642 km na jednym ładowaniu. Dzięki tej aktualizacji elektryczny Scenic staje się konkurencyjną propozycją nie tylko do jazdy miejskiej, ale również do pokonywania długich tras.

Większy akumulator i 642 km zasięgu na jednym ładowaniu

Najważniejsza modyfikacja w gamie Renault Scenic E-Tech electric dotyczy topowej wersji z silnikiem o mocy 220 KM. Otrzymała ona nowy akumulator typu NMC (niklowo-manganowo-kobaltowy) o pojemności 89 kWh. Taka konfiguracja, według oficjalnych danych cyklu pomiarowego WLTP, zapewnia imponujący zasięg.

Nowy akumulator pozwala na przejechanie nawet 642 km na jednym ładowaniu, co ma na celu ograniczenie konieczności częstych postojów przy ładowarkach podczas dłuższych podróży.

Mimo zwiększenia pojemności baterii, producentowi udało się utrzymać masę pojazdu poniżej 1900 kg. Przy długości nadwozia wynoszącej 4,47 m, Scenic ma zachować zwinność i łatwość prowadzenia zarówno w ruchu miejskim, jak i na autostradzie.

Szybsze ładowanie i nowa, tańsza opcja baterii

Wraz z nową baterią Renault wprowadziło usprawnienia w procesie ładowania. Maksymalna moc ładowania prądem stałym (DC) dla wersji 89 kWh wynosi 150 kW. Przekłada się to na skrócenie czasu potrzebnego na uzupełnienie energii od 15 do 80% do zaledwie 28 minut, co stanowi poprawę o 25% w stosunku do poprzednich wartości.

W późniejszym terminie do oferty dołączy również drugi, bardziej przystępny cenowo wariant. Będzie on wyposażony w akumulator LFP (litowo-żelazowo-fosforanowy), którego kluczowe parametry to:

• Pojemność: 67 kWh
• Zasięg (WLTP): do 467 km
• Maksymalna moc ładowania (DC): 165 kW
• Czas ładowania (15-80%): 24 minuty
• Konstrukcja: cell-to-pack z 232 ogniwami typu pouch

Ceny we Francji i pozostałe zmiany w wyposażeniu

Renault podało już ceny zaktualizowanego modelu na rynku francuskim. Wersja z mniejszym akumulatorem LFP o pojemności 67 kWh została wyceniona na kwotę od 31 750 euro. Należy jednak zaznaczyć, że jest to cena uwzględniająca maksymalną teoretyczną dopłatę państwową obowiązującą we Francji, która wynosi 8240 euro.

Poza zmianami w układzie napędowym, Scenic E-Tech electric otrzymał także ulepszone systemy wspomagające kierowcę oraz bogatsze wyposażenie standardowe w zakresie komfortu i łączności.

Źródła

Redakcja, Renault zwiększa zasięg Scenica do 642 km. Nowa bateria i szybsze ładowanie, AutoCentrum.pl, 2026. https://www.autocentrum.pl/newsy/renault-zwieksza-zasieg-scenica-do-642-km-nowa-bateria-i-szybsze-ladowanie/

Renault Scenic E-Tech po zmianach: większy zasięg i nowe ceny, MotoGuru.pl, 2026. https://motoguru.pl/na-czasie/renault-scenic-e-tech-po-zmianach-wiekszy-zasieg-i-nowe-ceny/

Nowy Renault Scenic E-Tech przechodzi zmiany. Większy zasięg i nowe funkcje, Francuskie.pl, 2026. https://francuskie.pl/nowy-renault-scenic-e-tech-przechodzi-zmiany-wiekszy-zasieg-i-nowe-funkcje/

Przejedzie 642 kilometry na jednym ładowaniu: Renault pokazało odświeżony elektryczny Scenic, 24tv.ua, 2026. https://24tv.ua/auto/proide\_642\_kilometry\_na\_odnomu\_zariadi\_renault\_pokazala\_onovlenyi\_elektrychnyi\_scenic\_n75341