Lexus NX 2027: ponad 100 km na prądzie i większa bateria

Lexus NX, najchętniej kupowany model tej marki w Polsce w 2025 roku, przechodzi istotną modernizację. W wersji na rok 2027 popularny SUV zyskał znacznie powiększoną baterię w hybrydzie plug-in, co pozwoli na przejechanie ponad 100 km w trybie elektrycznym. Zmiany objęły również stylistykę, moc napędu oraz, po raz pierwszy w tym modelu, możliwość szybkiego ładowania prądem stałym.

Większa bateria i ładowanie prądem stałym

Najważniejszą nowością w odświeżonym Lexusie NX jest szósta generacja układu hybrydowego w wersji plug-in 450h+. Kluczowym elementem jest akumulator, którego pojemność zwiększono aż o 30 procent. Ta zmiana bezpośrednio przełożyła się na wydłużenie zasięgu w trybie bezemisyjnym.

Zmodernizowany Lexus NX 450h+ ma teraz przejechać ponad 100 km bez uruchamiania silnika spalinowego.

Moc systemowa napędu wzrosła do 307 KM. Równie istotną innowacją jest wprowadzenie możliwości ładowania prądem stałym (DC). To rozwiązanie znacząco skróci czas potrzebny na uzupełnienie energii w baterii i jest nowością w gamie modelu NX. Poprawiono również prowadzenie i ogólny komfort jazdy.

Nowe nadwozie i odświeżona stylistyka

Zmiany nie ograniczają się jedynie do technologii. Model na rok 2027 otrzymał nowe nadwozie oraz przeprojektowane wnętrze. Z zewnątrz najbardziej charakterystycznym elementem jest nowa, bezramkowa osłona chłodnicy, którą zaprojektowano z myślą o poprawie właściwości aerodynamicznych pojazdu. Modernizację przeszło także oświetlenie – pod nowymi kloszami znalazły się projektorowe reflektory LED z dynamicznymi, adaptacyjnymi światłami drogowymi.

Harmonogram wprowadzenia na rynek europejski

Lexus NX drugiej generacji, obecny na rynku od 2021 roku, dzięki wprowadzonym zmianom ma szansę utrzymać swoją silną pozycję w segmencie premium. Producent potwierdził już kalendarz wprowadzenia odświeżonej wersji do sprzedaży w Europie. Przedsprzedaż modelu rozpocznie się jesienią 2026 roku. Pierwsze egzemplarze trafią do klientów na Starym Kontynencie na początku wiosny 2027 roku.

Źródła

Lexus NX dostał większą baterię. Teraz przejedzie ponad 100 km na prądzie, AutoCentrum.pl, 2026. https://www.autocentrum.pl/newsy/lexus-nx-dostal-wieksza-baterie-teraz-przejedzie-ponad-100-km-na-pradzie/

Lexus NX (2027) po modernizacji. 100 km „na prądzie” i nowe nadwozie, Elektromobilni.pl, 2026. https://elektromobilni.pl/lexus-nx-2027-po-modernizacji-100-km-na-pradzie/

Sprawdziłem: nowa Toyota RAV4 szczerze spala 3,7 l/100 km. A cena w Polsce to prawdziwy hit, auto.dziennik.pl, 2026. https://auto.dziennik.pl/aktualnosci/artykuly/10651445,sprawdzilem-nowa-toyote-rav4-szczerze-spala-37-l100-km-a-cena-w-polsce-to-prawdziwy-hit.html

Lexus NX 450h+ Omotenashi – nie pozwala sobie na słabości. W końcu znalazłem samochód dla siebie!, AutoCentrum.pl, 2026. https://www.autocentrum.pl/publikacje/testy-aut-nowych/lexus-nx-450h-omotenashi-nie-pozwala-sobie-na-slabosci-w-koncu-znalazlem-samochod-dla-siebie/

Lexus NX 450h+ w teście ładowania. Sprawdziłem, jak najtaniej jeździć hybrydą plug-in, e.autokult.pl, 2026. https://e.autokult.pl/lexus-nx-450h-w-tescie-ladowania-sprawdzilem-jak-najtaniej-jezdzic-hybryda-plug-in,6887221921102784a