Ford Explorer 2026: wada silnika grozi pożarem. Rusza akcja wymiany

Ford ogłosił akcję serwisową dla niewielkiej, ale krytycznej partii modeli Explorer z rocznika 2026. Powodem jest poważna wada fabryczna silnika, która może prowadzić do jego zatarcia, nagłej utraty mocy, a w skrajnych przypadkach nawet do pożaru pojazdu. Problem dotyczy zaledwie sześciu egzemplarzy, jednak w każdym z nich konieczna będzie wymiana całej jednostki napędowej.

Zatarcie łożysk korbowodowych w silnikach 2.3L EcoBoost

Problem zidentyfikowano w popularnym, czterocylindrowym silniku Forda o pojemności 2,3 litra. Zgodnie z informacjami przekazanymi przez producenta w dokumentach złożonych do amerykańskiej agencji ds. bezpieczeństwa ruchu drogowego (NHTSA), przyczyną usterki jest ryzyko zatarcia łożysk korbowodowych. Wada ta może prowadzić do katastrofalnej w skutkach awarii mechanicznej.

Wszystkie objęte kampanią serwisową pojazdy to SUV-y Ford Explorer, które zostały wyprodukowane w bardzo wąskim oknie czasowym – między 10 a 17 lutego 2026 roku. Ford zaznacza, że jedynym sygnałem ostrzegawczym, jaki może usłyszeć kierowca przed awarią, jest charakterystyczne stukanie dochodzące z silnika. Niestety, pojawienie się tego dźwięku zazwyczaj oznacza, że uszkodzenia są już nieodwracalne.

Nagła utrata mocy i ryzyko pożaru na drodze

Konsekwencje zatarcia łożysk mogą być niezwykle groźne. Producent ostrzega, że wada może spowodować nagłe unieruchomienie silnika i gwałtowną utratę mocy podczas jazdy, co znacząco zwiększa ryzyko kolizji. To jednak nie wszystko – w najgorszym scenariuszu może dojść do przebicia bloku silnika przez uszkodzone komponenty.

Jak podkreśla Ford w oficjalnym raporcie, takie uszkodzenie mechaniczne stwarza bezpośrednie zagrożenie wycieku oleju na gorące elementy układu wydechowego, co z kolei może doprowadzić do pożaru pod maską pojazdu.

Ze względu na powagę sytuacji, firma zaleca właścicielom pojazdów z wadliwej partii natychmiastowe skontaktowanie się z autoryzowanym serwisem. Kontynuowanie jazdy z potencjalnie uszkodzonym silnikiem jest skrajnie niebezpieczne.

Bezpłatna wymiana całego bloku silnika

Rozwiązanie problemu jest radykalne i jednoznaczne. Ford poinstruował swoich dealerów, aby w każdym z sześciu zidentyfikowanych egzemplarzy Forda Explorer wymienili kompletny długi blok silnika (tzw. long block). Oznacza to instalację praktycznie nowej jednostki napędowej, co ma w pełni wyeliminować ryzyko awarii.

Cała operacja zostanie przeprowadzona całkowicie bezpłatnie dla właścicieli pojazdów. Kampania naprawcza została oznaczona wewnętrznym numerem Forda 26S58. Producent skontaktuje się bezpośrednio z posiadaczami wadliwych SUV-ów w celu umówienia wizyty w serwisie.

Źródła

Rivers S, Six Ford Explorers Need New Engines As Their Originals Might Blow Up, Carscoops, 2026. https://www.carscoops.com/2026/08/ford-explorer-engine-recall/

2026 Ford Explorer recall: EcoBoost failures could cause fires, Autoblog, 2026. https://www.autoblog.com/news/2026-ford-explorer-recall-ecoboost-failures

PART 573 SAFETY RECALL REPORT, National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA), 2026. https://static.nhtsa.gov/odi/rcl/2026/RCLRPT-26V532-1166.pdf

NHTSA: Ford Explorer Recall, Engine Failure Risk in 2026 Models, Areazine, 2026. https://areazine.com/recalls/vehicles/nhtsa-ford-explorer-recall-engine-failure-risk-in-2026-models

Ford recalls 2026 Explorer SUVs after engine defect raises fire and crash risk, NewsBreak, 2026. https://www.newsbreak.com/auto30-335984873/4848928562783-ford-recalls-2026-explorer-suvs-after-engine-defect-raises-fire-and-crash-risk