Ford wzywa ponad 565 tys. Bronco. Ryzyko pożaru silnika

Ford ogłosił masową akcję serwisową obejmującą ponad 565 tysięcy egzemplarzy modelu Bronco i Bronco Raptor z lat 2021-2026. Przyczyną jest wada konstrukcyjna wiązki elektrycznej, która może prowadzić do zwarcia i pożaru w komorze silnika. Do tej pory odnotowano co najmniej 15 przypadków zapłonu pojazdów objętych kampanią.

Przecierająca się wiązka elektryczna – bezpośrednia przyczyna pożarów

Dochodzenie przeprowadzone przez producenta wykazało, że głównym źródłem problemu jest niewystarczająca ochrona przewodów elektrycznych w komorze silnika. W trakcie normalnej eksploatacji pojazdu wiązka może ocierać się o otaczające ją komponenty. Z biegiem czasu prowadzi to do przetarcia materiału ochronnego i odsłonięcia przewodów.

Skutkiem uszkodzenia jest ryzyko wystąpienia zwarć elektrycznych, które mogą wywołać iskrzenie i zapłon pobliskich, łatwopalnych materiałów. Co istotne, dochodzenie wykazało, że sportowe wersje Bronco Raptor są jeszcze bardziej podatne na tę usterkę niż modele podstawowe. Zgłoszone przypadki wskazują, że płomienie najczęściej pojawiają się po stronie pasażera w komorze silnika.

Kierowcy mogą zauważyć sygnały ostrzegawcze tuż przed pojawieniem się ognia. Należą do nich dym wydobywający się z nawiewów powietrza w kabinie lub komunikaty o błędach wyświetlane na desce rozdzielczej.

Skala akcji i reakcja producenta

Akcja przywoławcza na rynku amerykańskim dotyczy łącznie 565 691 pojazdów Ford Bronco wyprodukowanych między 2021 a 2026 rokiem. Producent podkreśla, że podjęte działania mają charakter prewencyjny i ich celem jest ograniczenie potencjalnego ryzyka dla użytkowników.

Ruch wiązki elektrycznej w komorze silnika i jej niedostateczna ochrona przed przetarciem może prowadzić do odsłonięcia przewodów, iskrzenia – tak Ford opisuje techniczną przyczynę problemu w oficjalnych dokumentach.

Ford zobowiązał się do poinformowania właścicieli wadliwych pojazdów i przeprowadzenia niezbędnych napraw w autoryzowanych serwisach. Sama naprawa, jak sugerują niektóre media, ma polegać na zastosowaniu dodatkowej ochrony na narażonym na przetarcia fragmencie wiązki.

Szerszy kontekst problemów z pożarami w pojazdach Forda

Problem z modelem Bronco nie jest odosobnionym przypadkiem. W ostatnich latach Ford borykał się z podobnymi problemami w innych popularnych modelach. Akcjami serwisowymi z powodu ryzyka pożaru objęto między innymi modele Ford Kuga oraz Ford Escape wyposażone w 1,5-litrowe silniki benzynowe EcoBoost, znane również jako „Dragon”.

W ich przypadku przyczyna zagrożenia była jednak inna. Usterka dotyczyła wadliwego zaworu wtryskiwacza paliwa, który mógł pękać, prowadząc do wycieku paliwa w górnej części silnika. Wysoce łatwopalne opary w kontakcie z rozgrzanymi elementami układu wydechowego stwarzały poważne ryzyko zapłonu.

Źródła

Chris Chilton, “15 Bronco Fires Later, Ford’s Fix For 565,000 Broncos Is Basically Tape”, Carscoops, 2026. https://www.carscoops.com/2026/07/ford-bronco-fire-recall/

Tyler Roush, “Ford Recalls More Than 500,000 Broncos Over Wiring Issue That May Set Engines Ablaze”, Forbes, 2026. https://www.forbes.com/sites/tylerroush/2026/07/24/ford-recalls-more-than-500000-broncos-over-wiring-issue-that-may-set-engines-ablaze/

Brian Silvestro, “Ford Recalls Over 500,000 Broncos for Potential Engine Fire”, Road & Track, 2026. https://www.roadandtrack.com/news/a73257032/ford-recalls-over-500000-broncos-for-potential-engine-fire/

“Ford wycofuje ponad 850 tysięcy aut. Chodzi o ryzyko pożaru”, Autoexpert.pl. https://autoexpert.pl/artykuly/ford-wycofuje-ponad-850-tysiecy-aut-chodzi-o-ryzyko-pozaru