Hybrydy wyprzedzają elektryki. Zaskakująca zmiana w Kalifornii

W pierwszej połowie 2026 roku kalifornijscy kierowcy po raz pierwszy od czterech lat częściej wybierali samochody hybrydowe niż w pełni elektryczne. Nowe dane pokazują, że hybrydy stanowiły 22,1% rejestracji nowych aut, podczas gdy pojazdy elektryczne (EV) zdobyły 15,9% rynku, co sygnalizuje istotną zmianę preferencji konsumentów w sercu amerykańskiej rewolucji elektromobilności.

Toyota Camry na fali, Tesla wciąż liderem sprzedaży

Choć Tesla Model Y wciąż utrzymuje pozycję najlepiej sprzedającego się pojazdu w Kalifornii ogółem, tuż za nią plasuje się Toyota Camry, która w najnowszej generacji jest oferowana wyłącznie z napędem hybrydowym. Sukces Camry jest symptomatyczny dla całego rynku. Model ten odpowiada za imponujące 15,5% sprzedaży w segmencie samochodów osobowych w stanie w bieżącym roku.

Rosnąca popularność technologii hybrydowej daje wyraźny impuls tradycyjnym salonom samochodowym, które mają w swojej ofercie szeroką gamę takich pojazdów. To odróżnia je od marek sprzedających głównie pojazdy elektryczne w modelu bezpośrednim, takich jak Tesla.

Koniec dopłat i trudna gospodarka hamują rewolucję EV

Analitycy rynku wskazują na kilka czynników, które spowolniły tempo przechodzenia na pojazdy w pełni elektryczne. Do głównych przyczyn należą wysokie ceny nowych aut, rosnące stopy procentowe oraz stagnacja dochodów osobistych, które ograniczają siłę nabywczą konsumentów.

Kluczowym ciosem dla rynku EV było zakończenie federalnego kredytu podatkowego w trzecim kwartale 2025 roku. Spowodowało to gwałtowny spadek udziału pojazdów bezemisyjnych (ZEV) w rynku.

Udział pojazdów ZEV w rejestracjach nowych aut spadł z 24,9% tuż przed wygaśnięciem dopłat do zaledwie 13,8% w pierwszym kwartale 2026 roku. W drugim kwartale nastąpiło częściowe odbicie do 17,8%.

W liczbach bezwzględnych, w pierwszej połowie 2026 roku zarejestrowano 137 430 pojazdów bezemisyjnych, co stanowi spadek o 24,8% w porównaniu z analogicznym okresem roku poprzedniego.

Hybryda jako pragmatyczny wybór w 2026 roku

Wzrost popularności hybryd wynika z ich postrzegania jako bardziej realistycznej i dostępnej alternatywy dla wielu kierowców. W obecnych warunkach ekonomicznych konsumenci doceniają ich kluczowe zalety:

• Niższe koszty zakupu w porównaniu do w pełni elektrycznych odpowiedników.
• Mniejsze wymagania dotyczące infrastruktury ładowania, co eliminuje obawy o zasięg i dostępność stacji.

Warto zauważyć, że mimo dynamicznych zmian na rynku pojazdów zelektryfikowanych, samochody z silnikami benzynowymi wciąż stanowią większość. W pierwszej połowie 2026 roku odpowiadały one za 57,6% wszystkich nowych rejestracji w Kalifornii. Jednocześnie udział hybryd osiągnął rekordowy poziom 22,1%, co stanowi wzrost o 2,6 punktu procentowego w stosunku do całego 2025 roku, kiedy wynosił on 19,5%.

Źródła

Wilkening A., “Californians Are Buying More Hybrids Than EVs This Year”, Car and Driver, 2026. https://www.caranddriver.com/news/a73317897/california-registrations-hybrids-evs-2026/

“Californians Shunning EVs for Hybrids In Q2 2026 Sales Data Dump”, Jalopnik, 2026. https://www.jalopnik.com/2228117/californians-shunning-evs-for-hybrids-q2-2026-sales/

“Hybrids boom as EVs fall out of favor, even in California”, The Orange County Register, 2026. https://www.ocregister.com/2026/07/21/hybrids-boom-as-evs-fall-out-of-favor-even-in-california/

“A surprising type of car is now outselling EVs in America’s biggest electric vehicle market: ‘Gives a boost to the traditional franchised new-car dealers’”, The Cool Down, 2026. https://www.thecooldown.com/green-business/hybrid-cars-overtake-evs-in-california/