Kia PV7: elektryczny van z zasięgiem 460 km. Premiera w 2027 r.

Kia zaprezentowała na targach IAA Transportation w Hanowerze swój nowy, w pełni elektryczny samochód dostawczy – model PV7. Pojazd rzuca wyzwanie rynkowym liderom, takim jak Ford Transit, oferując ponad 460 km zasięgu, możliwość szybkiego ładowania w około 20 minut oraz dużą przestrzeń ładunkową.

Kia wkracza do segmentu pojazdów użytkowych

Koreański producent coraz śmielej zaznacza swoją obecność na rynku samochodów użytkowych. Po mniejszym modelu PV5, firma pokazała światu model PV7, który ma bezpośrednio konkurować z takimi graczami jak Ford Transit Custom, Volkswagen Transporter czy Mercedes Vito. Światowa premiera pojazdu odbyła się podczas prestiżowych targów IAA Transportation w Hanowerze.

Nowy model powstał na specjalnie zaprojektowanej platformie E-GMP.S, dedykowanej nowej rodzinie elektrycznych pojazdów użytkowych marki Kia. Podczas debiutu zaprezentowano dwie wersje nadwozia: dostawczą (Cargo) oraz osobową.

Specyfikacja napędu: moc i rekordowo szybkie ładowanie

Sercem Kii PV7 jest napęd elektryczny na przednie koła, generujący moc 200 kW, co przekłada się na około 272 KM. Klienci będą mieli do wyboru dwa warianty akumulatorów wykonanych w technologii NCM (niklowo-kobaltowo-manganowej) o pojemnościach 71,5 kWh oraz 96,2 kWh. Większy z nich ma zapewnić zasięg przekraczający 460 km w cyklu WLTP.

Jednym z kluczowych atutów nowego vana ma być szybkość ładowania. Dzięki architekturze platformy, uzupełnienie energii od 10 do 80% przy użyciu szybkiej ładowarki prądu stałego (DC) ma trwać zaledwie około 20-25 minut. To wynik, który może zrewolucjonizować codzienne użytkowanie elektrycznych pojazdów dostawczych, minimalizując przestoje w pracy.

Wymiary i przestrzeń ładunkowa: trzy europalety na pokładzie

Kia PV7 została zaprojektowana z myślą o maksymalnej funkcjonalności. Wersja Long, zaprezentowana w Hanowerze, charakteryzuje się imponującymi wymiarami:

• Długość: 5350 mm
• Szerokość: 2030 mm
• Rozstaw osi: 3500 mm

Takie gabaryty pozwalają na przewożenie towarów o dużej objętości. Przestrzeń ładunkowa została zoptymalizowana, aby pomieścić trzy europalety, co jest standardem w tym segmencie. Maksymalna ładowność pojazdu wynosi do 1200 kg, co stawia go w jednym rzędzie z głównymi spalinowymi i elektrycznymi konkurentami.

Premiera rynkowa w Europie

Chociaż pojazd został już oficjalnie zaprezentowany, klienci w Europie będą musieli jeszcze na niego poczekać. Według zapowiedzi producenta, sprzedaż modelu Kia PV7 na Starym Kontynencie rozpocznie się w drugiej połowie 2027 roku. Wejście tak mocnego gracza do segmentu elektrycznych vanów z pewnością zaostrzy konkurencję i przyspieszy transformację energetyczną w branży transportowej.

Źródła

Kia rzuca wyzwanie Transitowi. Nowe PV7 ma ponad 460 km zasięgu, Interia Motoryzacja. https://motoryzacja.interia.pl/wiadomosci/premiery/news-kia-rzuca-wyzwanie-transitowi-nowe-pv7-ma-ponad-460-km-zasie,nId,23543495

Kia PV7: 460 km zasięgu i nawet 8 m³ przestrzeni, Moto Guru. https://motoguru.pl/na-czasie/kia-pv7-460-km-zasiegu-i-nawet-8-m-przestrzeni/

Kia PV7 – IAA 2026. Premiera, Lovev.pl. https://lovev.pl/kia-pv7-iaa-2026-premiera/

Kia’s PV7 is bigger than we thought with 460 km range, first images emerge, Electrek, 2026. https://electrek.co/2026/09/14/kia-pv7-bigger-than-expected-460-km-range-images/