Nissan Interstar-e Relax: Elektryczny kamper z ogrzewaniem z baterii

Zaktualizowano 3.08.2026
Nissan Interstar-e Relax: Elektryczny kamper z ogrzewaniem z baterii — schemat bezpieczników i przekaźników
Spis treści

Nissan, we współpracy z niemieckim specjalistą od zabudowy kamperów Eifelland, prezentuje model Interstar-e Relax. To w pełni elektryczny kamper, który rozwiązuje jeden z największych problemów biwakowania na dziko – potrzebę cichego i niezależnego ogrzewania. Pojazd zadebiutuje publicznie jeszcze w sierpniu 2026 roku.

Ogrzewanie bez gazu i podłączenia do sieci

Największą innowacją w modelu Interstar-e Relax jest możliwość wykorzystania jego głównego akumulatora trakcyjnego do zasilania ogrzewania postojowego. Dzięki pojemnej baterii 87 kWh, użytkownicy mogą cieszyć się ciepłem w kabinie bez konieczności podłączania się do zewnętrznej sieci elektrycznej na kempingu. To przełom w porównaniu do tradycyjnych rozwiązań.

Koniec z hałasem agregatów prądotwórczych czy pracującego silnika Diesla, które zakłócają spokój i psują atmosferę wypoczynku na łonie natury. System V2L (Vehicle-to-Load) w kamperze Nissana zapewnia ciche i bezemisyjne ogrzewanie w dowolnym miejscu.

Rozwiązanie to eliminuje również potrzebę stosowania butli gazowych do ogrzewania, co zwiększa bezpieczeństwo i upraszcza obsługę pojazdu. Kamper staje się w pełni samowystarczalny energetycznie, co otwiera nowe możliwości dla miłośników długich wyjazdów w odludne miejsca.

Napęd elektryczny o zasięgu ponad 400 km

Bazą dla kampera jest elektryczny van Nissan Interstar-e. Pojazd jest napędzany silnikiem elektrycznym o mocy 105 kW (143 KM) i momencie obrotowym wynoszącym 300 Nm. Mimo sporych gabarytów i masy zabudowy kempingowej, kamper oferuje imponujący zasięg.

Według normy WLTP, w pełni naładowany akumulator o pojemności 87 kWh pozwala na przejechanie do 410 kilometrów. To wartość, która umożliwia swobodne podróżowanie między miastami i popularnymi miejscami turystycznymi. Gdy energia się skończy, proces ładowania jest elastyczny dzięki dwóm opcjom:

  • Standardowa ładowarka pokładowa AC o mocy 22 kW, idealna do ładowania nocnego.
  • Możliwość szybkiego ładowania prądem stałym (DC) z mocą do 130 kW, co znacząco skraca postoje na trasie.

Funkcjonalne wnętrze dla czterech osób

Za konwersję vana na kampera odpowiada firma Eifelland, która zadbała o komfortowe i praktyczne wnętrze. Pojazd oferuje cztery pełnoprawne miejsca siedzące do podróży. W części mieszkalnej znajduje się duże łóżko oraz w pełni wyposażona kuchnia, gotowa na przygotowywanie posiłków podczas biwaku. Zabudowa została zaprojektowana z myślą o szerokim gronie odbiorców – od tradycyjnych turystów kempingowych po entuzjastów sportów outdoorowych, takich jak surfing.

Cena i premiera rynkowa

Oficjalna publiczna premiera kampera Nissan Interstar-e Relax odbędzie się na prestiżowych targach Caravan Salon w Düsseldorfie pod koniec sierpnia 2026 roku. Jak zapowiedziano, cena pojazdu na rynku europejskim ma wynosić około 89 900 euro. Model ten pozycjonuje się jako nowoczesna alternatywa dla kamperów spalinowych, oferując unikalne korzyści związane z napędem elektrycznym i niezależnością energetyczną.

Źródła

Chris Chilton, “Nissan’s New Electric Camper Pulls A Trick No ICE Van Can”, Carscoops, 2026. https://www.carscoops.com/2026/08/nissan-interstar-e-camper/

“Elektro-Wohnmobil mit 410 km Reichweite: Dieser E-Camper heizt sogar ohne Gas”, Notebookcheck, 2026. https://www.notebookcheck.com/Elektro-Wohnmobil-mit-410-km-Reichweite-Dieser-E-Camper-heizt-sogar-ohne-Gas.1354762.0.html

“Neuer Elektro-Camper Eifelland Relax auf Nissan Interstar-e”, CamperVans, 2026. https://www.campervans.de/news-termine/neuheiten/neuer-elektro-camper-eifelland-relax-auf-nissan-interstar-e/

“Eifelland Relax (2026): Dieser Elektro-Camper auf Nissan Interstar-e heizt mit Strom”, Motor1.com Deutschland, 2026. https://de.motor1.com/news/803050/eifelland-relax-nissan-interstar-elektrocamper-2026/

Wymiana — 4 kroki

~5 min
  1. 1
    Wyłącz zapłon
    Wyjmij kluczyk, odczekaj 30 sekund.
  2. 2
    Otwórz skrzynkę bezpieczników
    Lokalizacja zależy od modelu — zobacz schemat powyżej. Pokrywę zwykle zdejmuje się przez odciągnięcie zatrzasków.
  3. 3
    Wyjmij bezpiecznik plastikową pincetą
    Pinceta jest w środku skrzynki (biały plastik). Sprawdź drut topikowy — pęknięty znaczy wymień.
  4. 4
    Włóż nowy o tej samej wartości
    Każdy amperaż ma swój kolor (5A=tan, 10A=czerwony, 15A=niebieski, 20A=żółty, 25A=biały, 30A=zielony, 40A=pomarańczowy).

Pełna instrukcja: jak wymienić przepalony bezpiecznik · sprawdzanie: jak sprawdzić bezpieczniki · skrzynki: przegląd typów

Podobne modele

Komentarze

Co o tym myślisz?

Komentarz trafia do mnie na maila — odpowiem osobiście. Publikuję wybrane (z imieniem, bez maila). Nie musisz podawać swojego adresu e-mail.

Wysyłając akceptujesz politykę prywatności.