Nowy SUV Lepas L8. Lepsza hybryda plug-in niż Jaecoo w 2026?

Chiński koncern Chery wprowadza na europejski rynek nową marką premium – Lepas. Jej flagowy model, SUV L8, zadebiutuje w trzecim kwartale 2026 roku, stając do bezpośredniej rywalizacji z innymi azjatyckimi producentami, w tym z siostrzaną marką Jaecoo. Kluczowe pytanie brzmi, czy L8 zaoferuje coś więcej niż tylko luksusowe opakowanie.

Lepas L8: Ambicje flagowego SUV-a

Lepas L8 to duży SUV segmentu D, mierzący 468 cm długości, który ma być wizytówką nowej marki. Pojazd, którego pierwsze recenzje pojawiły się 29 lipca 2026 roku, jest pozycjonowany jako propozycja z wyższej półki. Na rynku brytyjskim jego cena ma oscylować w granicach 35 tysięcy funtów, co stawia go w konkurencyjnym segmencie cenowym. Brytyjscy dziennikarze z magazynu „Autocar” zadają wprost pytanie, czy L8 jest czymś więcej niż tylko „bardziej luksusowym Jaecoo”, co wskazuje na bliskie technologiczne powiązania obu marek należących do koncernu Chery.

Europejska ofensywa i plany na Polskę

Oficjalny debiut marki Lepas w Europie zaplanowano na trzeci kwartał 2026 roku. W pierwszej kolejności salony zostaną otwarte w Wielkiej Brytanii i we Włoszech. Chociaż Polska nie znalazła się w pierwszej fali ekspansji, wprowadzenie marki na nasz rynek wydaje się jedynie kwestią czasu, biorąc pod uwagę dotychczasowe sukcesy innych brandów z portfolio Chery.

Gama modelowa Lepas w Europie będzie zdywersyfikowana i obejmie:

• L2: mały samochód w pełni elektryczny,
• L4 i L6: kompaktowe SUV-y,
• L8: flagowy SUV średniej klasy.

Poza modelem L2, wszystkie pozostałe będą dostępne z napędem spalinowym, jako hybryda plug-in (PHEV) oraz w wersji w pełni elektrycznej, dając klientom szeroki wybór.

Chińskie hybrydy rewolucjonizują rynek

Rok 2026 to czas dynamicznej ekspansji chińskich marek w segmencie hybrydowych SUV-ów typu plug-in. Firmy takie jak BYD, Omoda, Jaecoo i teraz Lepas zmieniają zasady gry, oferując pojazdy o atrakcyjnym stosunku ceny do jakości. Jak wskazują analizy rynku, klienci oczekują od tych aut przede wszystkim wydajności i uniwersalności.

Nabywcy szukają wydajnego rodzinnego SUV-a z etykietą ZERO emisji, zasięgiem elektrycznym wystarczającym do codziennego użytku oraz bardziej konkurencyjną ceną niż europejscy konkurenci.

Główne atuty chińskich hybryd to duży zasięg na napędzie elektrycznym, pozwalający na bezemisyjną jazdę na co dzień, oraz bogate wyposażenie standardowe. Silnik spalinowy zapewnia z kolei spokój podczas dłuższych podróży, eliminując obawy o dostępność ładowarek. O tym, czy Lepas L8 okaże się lepszym wyborem niż konkurenci, zadecyduje ostatecznie to, jak dobrze spełni te oczekiwania w praktyce.

Źródła

Lepas L8 driven: is this £35k PHEV more than a posh Jaecoo?, Autocar, 2026, https://www.autocar.co.uk/car-review/lepas/l8

5 najlepszych chińskich hybrydowych SUV-ów typu plug-in, które możesz kupić w 2026 roku, Highmotor, 2026, https://www.highmotor.com/pl/5-najlepszych-chi%C5%84skich-hybrydowych-SUV-%C3%B3w-typu-plug-in--kt%C3%B3re-mo%C5%BCesz-kupi%C4%87-w-2026-roku.html

Lepas to nowa marka, która chce podbić Europę. Oto jej największy SUV, model L8, Autoblog Spidersweb, 2026, https://autoblog.spidersweb.pl/nowy-chinski-suv-lepas-l8

Chińskie auta znowu w natarciu. Na te modele czekamy w 2026 roku, Bankier.pl, 2026, https://www.bankier.pl/wiadomosc/Chinskie-auta-znowu-w-natarciu-Na-te-modele-czekamy-w-2026-roku-9073087.html

Lepas to nowa marka samochodów. Pierwsza auta w salonach w tym roku, Interia Motoryzacja, 2026, https://motoryzacja.interia.pl/wiadomosci/news-lepas-to-nowa-marka-samochodow-pierwsza-auta-w-salonach-w-ty,nId,22598242