Terenowy SUV od BMW: Losy konkurenta G-Wagen ważą się w 2026 roku

Długo wyczekiwany terenowy SUV od BMW, mający rzucić wyzwanie Mercedesowi Klasy G, stanął pod znakiem zapytania. Jak donoszą media branżowe 29 lipca 2026 roku, projekt wciąż nie otrzymał ostatecznej zgody zarządu, a jego przyszłość jest niepewna, mimo wcześniejszych, zaawansowanych planów.

Brak „zielonego światła” dla bawarskiej terenówki

Według najnowszych informacji, które obiegły świat motoryzacji, zarząd BMW wciąż nie zatwierdził ostatecznie projektu luksusowego SUV-a o właściwościach terenowych. Pojazd, który miałby konkurować z ikoną rynku, jaką jest Mercedes-Benz Klasy G, napotkał na trudności w fazie rozwojowej. Doniesienia wskazują, że koncepcja modelu ewoluowała w trakcie prac, jednak kluczowa decyzja o skierowaniu go do produkcji seryjnej nie została jeszcze podjęta.

Ta niepewność jest zaskoczeniem, biorąc pod uwagę, jak bardzo zaawansowane wydawały się plany dotyczące nowego modelu. Brak oficjalnego zatwierdzenia w połowie 2026 roku stawia pod znakiem zapytania realizację całego, niezwykle ambitnego przedsięwzięcia.

Co zakładał pierwotny projekt G74?

Samochód, znany wewnętrznie pod kodem G74, miał być bezkompromisową odpowiedzią BMW na sukces rynkowy „Gelendy”. Inżynierowie z Monachium planowali oprzeć konstrukcję na zmodyfikowanej platformie popularnego modelu BMW X5, jednak ze znaczącymi zmianami ukierunkowanymi na zdolności offroadowe.

Kluczowe cechy planowanego modelu obejmowały:

• Wzmocnioną strukturę nadwozia, zbliżoną charakterystyką do ramy drabinowej.
• Blokady mechanizmów różnicowych, niezbędne w trudnym terenie.
• Znacznie zwiększony prześwit.
• Zaawansowane tryby jazdy terenowej.

Produkcja modelu G74 miała ruszyć w drugiej połowie 2029 roku w amerykańskim zakładzie w Spartanburgu w Karolinie Południowej. Samochód miał być pozycjonowany w segmencie premium, z ceną porównywalną do swojego głównego rywala od Mercedesa.

Ambitna strategia i potężne silniki

Motywacja stojąca za projektem wydawała się oczywista. BMW chciało wejść do lukratywnego segmentu, w którym od lat dominuje Klasa G, generując dla Mercedesa wysokie marże. Chodziło o stworzenie pojazdu, który byłby nie tylko luksusowy, ale również autentycznie zdolny do pokonywania najtrudniejszych przeszkód terenowych.

BMW chciało przestać jedynie obserwować sukces Mercedesa Klasy G w terenie i zaprojektować własnego, prawdziwego terenowego SUV-a, który będzie miał realne zdolności offroadowe.

Choć oficjalne dane nie zostały nigdy opublikowane, spekulowano, że pod maskę modelu G74 miały trafić najmocniejsze jednostki napędowe z oferty koncernu. Mówiło się o potężnych, sześciocylindrowych i ośmiocylindrowych silnikach benzynowych, a także o wersji plug-in hybrid, łączącej wysoką moc z możliwością jazdy na napędzie elektrycznym. Teraz jednak przyszłość tych planów zależy od jednej decyzji zarządu, która wciąż nie zapadła.

Źródła

Adam Ismail, “BMW’s G-Wagen Fighter May Not Be Happening After All: TDS”, The Drive, 2026. https://www.thedrive.com/news/bmws-g-wagen-fighter-may-not-be-happening-after-all-tds

Maciej Brzeziński, “BMW chyba pozazdrościło Mercedesowi. Szykuje konkurenta dla Klasy G”, Auto-Świat, 2023. https://www.auto-swiat.pl/wiadomosci/aktualnosci/bmw-chyba-pozazdroscilo-mercedesowi-szykuje-konkurenta-dla-klasy-g/xl44err

Gerd Stegmaier, “BMW plant echten Offroad-Kracher”, auto-motor-und-sport.de, 2023. https://www.auto-motor-und-sport.de/suv/bmw-plant-echten-offroad-kracher-konkurrenz-fuer-die-mercedes-g-klasse/

“BMW szykuje konkurenta dla Mercedes Klasy G i Land Rovera”, alpincars.com, 2024. https://alpincars.com/pl/blog/post/bmw-szykuje-konkurenta-dla-mercedes-klasy-g-i-land-rovera-.html