Opel Frontera Start 1.2 Turbo: cena w Niemczech od 21 990 euro

Opel znacząco obniża próg wejścia do gamy swojego SUV-a, modelu Frontera. Na rynku niemieckim 21 sierpnia 2026 roku zadebiutowała nowa, bazowa wersja Start z silnikiem benzynowym 1.2 Turbo, której cena jest o kilka tysięcy euro niższa od dotychczasowej podstawowej hybrydy. Na razie nie wiadomo, czy i kiedy wariant ten trafi do polskiej oferty.

Cena niższa o 2750 euro: Frontera Start za 21 990 euro

Opel wprowadził do niemieckich cenników nową, najtańszą odmianę Frontery. Wersja oznaczona jako Start została wyceniona na 21 990 euro, co w przeliczeniu daje kwotę około 94 tysięcy złotych. To istotna zmiana, ponieważ dotychczasowa bazowa wersja hybrydowa była droższa o 2750 euro.

Taki ruch sprawia, że Frontera staje się bardziej dostępna dla klientów, którzy nie poszukują napędu zelektryfikowanego, a cenią sobie klasyczne rozwiązania spalinowe w dużym nadwoziu typu SUV.

Pod maską 100-konny silnik benzynowy 1.2 Turbo

Za napęd wariantu Start odpowiada wyłącznie silnik benzynowy. Jest to znana jednostka 1.2 Turbo o mocy 100 KM. Decyzja o wprowadzeniu czysto spalinowej wersji bazowej jest odpowiedzią na potrzeby części rynku, która wciąż preferuje tego typu napędy. To także strategiczne posunięcie pozwalające na zaoferowanie znacznie niższej ceny startowej dla całego modelu.

Co z dostępnością w Polsce?

Na dzień 22 sierpnia 2026 roku nowa wersja Start z silnikiem 1.2 Turbo nie jest jeszcze dostępna w polskim cenniku Opla. Jej debiut ogranicza się na razie do rynku niemieckiego.

Jeśli podobna oferta pojawi się w Polsce, może wyraźnie zmienić pozycję modelu wśród niedrogich SUV-ów, stając się ciekawą propozycją dla osób szukających dużego pojazdu bez napędu hybrydowego lub elektrycznego.

Gdyby polski oddział marki zdecydował się na wprowadzenie tego wariantu w podobnej cenie, pozycja Frontery na rynku mogłaby ulec znacznemu wzmocnieniu. Model stałby się jedną z najciekawszych opcji w budżecie poniżej 100 tysięcy złotych.

Praktyczność i wyposażenie wyższych wersji

Opel Frontera pozostaje modelem o wysokiej funkcjonalności, niezależnie od wersji silnikowej. W konfiguracji 5-osobowej pojemność bagażnika wynosi 460 litrów, a po złożeniu tylnych siedzeń przestrzeń ładunkowa rośnie do imponujących 1600 litrów.

W ofercie znajduje się również opcjonalny, trzeci rząd siedzeń, jednak jest on dostępny wyłącznie w wersji hybrydowej i w pakiecie do odmiany GS. Producent zaznacza, że dodatkowe miejsca są przeznaczone głównie dla dzieci lub do wykorzystania na krótkich dystansach. Wyższe wersje wyposażenia, takie jak GS Hybrid, oferują zaawansowane rozwiązania, w tym specjalnie profilowane fotele Intelli-Seats z funkcją redukcji nacisku na kość ogonową oraz system informacyjno-rozrywkowy z dwoma 10-calowymi ekranami.

Źródła

Redakcja, Opel Frontera wyraźnie tańszy. Nowa wersja kosztuje około 94 tys. zł, AutoCentrum.pl, 2026. https://www.autocentrum.pl/newsy/opel-frontera-wyraznie-tanszy-nowa-wersja-kosztuje-okolo-94-tys-zl/

Nowy Opel Frontera wyceniony. To jeden z najtańszych modeli dla większej rodziny, Rzeczpospolita, 2026. https://moto.rp.pl/w-salonach/art40882641-nowy-opel-frontera-wyceniony-to-jeden-z-najtanszych-modeli-dla-wiekszej-rodziny

Opel Frontera 2025 – opis, ceny i realia, VEHIS, 2026. https://vehis.pl/moto/artykul/opel-frontera-2025-opis-ceny-i-realia