Stellantis: 11 nowych modeli dostawczych. Część powstanie w Gliwicach

Koncern Stellantis, lider europejskiego rynku lekkich pojazdów użytkowych, zapowiedział ofensywę produktową, która wzmocni jego pozycję w kluczowym segmencie. W ciągu najbliższych pięciu lat na rynek trafi 11 nowych modeli samochodów dostawczych, a część produkcji będzie realizowana w zmodernizowanej fabryce w Gliwicach, co stanowi ważną informację dla polskiego przemysłu motoryzacyjnego.

Stellantis Pro One dominuje na europejskim rynku

Dział pojazdów użytkowych Stellantis Pro One utrzymuje pozycję lidera w Europie. W pierwszym półroczu 2026 roku koncern dostarczył klientom 273,6 tys. samochodów dostawczych, osiągając 28,7% udziału w rynku w regionie EU30. Tak silna pozycja jest efektem strategii wielomarkowej, w ramach której podobne konstrukcje oferowane są pod szyldami Peugeota, Citroëna, Opla i Fiata.

Dominacja koncernu jest szczególnie widoczna na kluczowych rynkach. Stellantis Pro One jest numerem jeden między innymi we Włoszech (prawie 40% udziału), Francji (39%), Hiszpanii (33%) oraz Portugalii (39%). Firma przoduje również w poszczególnych segmentach vanów w Europie:

• Segment C: 48% udziału w rynku
• Segment D (bez pickupów): 26% udziału
• Segment E: 26% udziału

Polska siłą napędową koncernu

Stellantis odnotowuje doskonałe wyniki również na polskim rynku. W okresie od stycznia do końca kwietnia 2026 roku zarejestrowano w Polsce 5 149 aut dostawczych koncernu, co oznacza wzrost o 12% w porównaniu z analogicznym okresem poprzedniego roku. Wynik ten zapewnił firmie pierwsze miejsce w rankingu sprzedaży z udziałem rynkowym na poziomie 21,31%.

Największy wkład w ten sukces miała marka Fiat, której samochody dostawcze znalazły 2 668 nabywców (11,04% rynku). Pozostałe marki grupy, takie jak Peugeot, Citroën i Opel, dołożyły łącznie 1 120 sprzedanych egzemplarzy.

Fabryka w Gliwicach kluczowym elementem strategii

Zakład produkcyjny w Gliwicach odgrywa strategiczną rolę w planach koncernu dotyczących pojazdów dostawczych. Po gruntownej modernizacji fabryka zmieniła swój profil – zakończono w niej produkcję Opla Astry, a uruchomiono nowoczesną linię montażową dedykowaną dużym samochodom dostawczym.

Obecnie z taśm produkcyjnych w Gliwicach zjeżdżają największe modele z gamy koncernu: Fiat Ducato, Peugeot Boxer, Citroën Jumper oraz Opel Movano. Co więcej, zakład produkuje również pojazdy dla firm partnerskich, takich jak Toyota czy Iveco, co potwierdza jego elastyczność i wysokie standardy jakościowe. To właśnie w tym zakładzie będzie powstawać część z zapowiedzianych 11 nowych modeli dostawczych.

Źródła

Stellantis szykuje 11 nowych dostawczaków. Część z nich powstanie w Gliwicach, AutoCentrum.pl, 2026. https://www.autocentrum.pl/newsy/stellantis-szykuje-11-nowych-dostawczakow-czesc-z-nich-powstanie-w-gliwicach/

Stellantis Pro One to europejski lider segmentu LCV 2026, Samar.pl, 2026. https://www.samar.pl/wiadomosci/stellantis-pro-one-to-europejski-lider-segmentu-lcv-2026

Citroen, Peugeot, Opel i Fiat z Polski. Co kryje fabryka Stellantis w Gliwicach?, Francuskie.pl, 2026. https://francuskie.pl/citroen-peugeot-opel-i-fiat-z-polski-co-kryje-fabryka-stellantis-w-gliwicach/

Gliwice: nowa fabryka Stellantis. Stąd wyjadą elektryczne samochody dostawcze, Auto.dziennik.pl, 2026. https://auto.dziennik.pl/aktualnosci/artykuly/8210030,gliwice-fabryka-opel-stellantis-samochod-elektryczny-dostawczy-peugeot-citroen.html