Toyota Probox 2028: Koniec taniego kombi, nadchodzi hybryda TNGA-B

Toyota Probox, od lat symbol niezawodnego i niezwykle taniego pojazdu użytkowego w Japonii, ma przejść rewolucyjną transformację. Według najnowszych doniesień z japońskich mediów, do 2028 roku na rynek trafi zupełnie nowa generacja modelu. Będzie ona oparta na nowoczesnej platformie TNGA-B, otrzyma ulepszony napęd hybrydowy, ale jednocześnie straci swój największy atut – ultraniską cenę.

Ikona japońskiej prostoty odchodzi do lamusa

Toyota Probox to prawdziwy wehikuł czasu na kołach. Obecna generacja (XP160) jest na rynku od 2014 roku, jednak jej korzenie sięgają 2002 roku. Samochód ten, dostępny jako kombi i sedan, stał się nieodłącznym elementem japońskiego krajobrazu, służąc jako niezawodny „wół roboczy” dla rzemieślników, małych przedsiębiorców i oszczędnych rodzin. Jego popularność opiera się na prostocie i cenie, która w przeliczeniu wynosi zaledwie około 40 tysięcy złotych.

Wnętrze Proboxa to kwintesencja minimalizmu. Proste fotele ze zintegrowanymi zagłówkami obszyte są w całości skajem, a z tyłu zamiast komfortowej kanapy znajduje się prosta, składana ławka. Całość wykonano z twardych, plastikowych wytłoczek zaprojektowanych z myślą o maksymalnej trwałości i łatwości czyszczenia. Mimo spartańskiego charakteru, Toyota niedawno zaktualizowała model na rok 2026, dodając podstawowe systemy bezpieczeństwa, w tym przedni radar rozpoznający pieszych, co ma pozwolić autu dotrwać do premiery następcy.

Nowa generacja w 2028 to skok technologiczny

Jak donosi japoński portal motoryzacyjny Car Repo, powołując się na źródła wewnętrzne, Toyota przygotowuje się do fundamentalnej zmiany. Nowy Probox, którego debiut zaplanowano na 2028 rok, ma porzucić przestarzałą konstrukcję na rzecz nowoczesnej architektury. Najważniejszą nowością będzie zastosowanie globalnej platformy TNGA-B, znanej z takich modeli jak Toyota Yaris.

Ta zmiana pociągnie za sobą szereg ulepszeń, które mają dostosować ten budżetowy model do współczesnych standardów. Kluczowe zapowiadane nowości to:

• Platforma TNGA-B: Zapewni znacznie wyższy poziom bezpieczeństwa biernego, lepsze właściwości jezdne i komfort podróżowania.
• Ulepszony napęd hybrydowy: Nowa generacja systemu hybrydowego ma oferować jeszcze niższe zużycie paliwa i lepszą dynamikę.
• Nowoczesne funkcje: Spodziewane jest wprowadzenie zaawansowanych systemów wsparcia kierowcy oraz nowoczesnych multimediów.

Wyższa cena i koniec ery „woła roboczego”?

Skok technologiczny będzie miał swoją cenę. Przejście na platformę TNGA-B i wyposażenie Proboxa w nowoczesne technologie nieuchronnie doprowadzi do znacznego wzrostu jego ceny. To stawia pod znakiem zapytania przyszłość modelu jako ultra-taniego pojazdu dla mas.

Japońskie raporty sugerują, że modernizacja pociągnie za sobą znaczący wzrost ceny, kończąc erę jednego z najtańszych nowych pojazdów w Japonii, który przez dekady służył jako niezawodne narzędzie pracy.

Toyota staje przed wyzwaniem pogodzenia nowoczesności z użytkowym charakterem Proboxa. O ile obecni klienci cenią go za prostotę i niskie koszty, o tyle nowa, droższa i bardziej zaawansowana generacja będzie musiała znaleźć dla siebie nową niszę na rynku. Mierzący zaledwie 4195 mm długości i 1690 mm szerokości pojazd z segmentu B może stracić swój unikalny charakter na rzecz unifikacji z resztą gamy modelowej.

Źródła

Pappas T., “Toyota’s $12K Time-Warp Wagon Might Finally Leave 2002, And Take Its Price With It”, Carscoops, 2026. https://www.carscoops.com/2026/07/toyota-probox-next-generation/

Tymon, “Toyota Probox kosztuje grosze, jest hybrydą i nie boi się ciężkiej pracy”, Autogaleria.pl. https://autogaleria.pl/toyota-probox-kosztuje-grosze-jest-hybryda-i-nie-boi-sie-ciezkiej-pracy

Struk M., “Nowa Toyota z salonu za 40 tys. zł? Tak, są jeszcze takie samochody”, Auto-swiat.pl. https://www.auto-swiat.pl/wiadomosci/aktualnosci/nowa-toyota-z-salonu-za-40-tys-zl-tak-sa-jeszcze-takie-samochody/7dx3gjc

“Użyteczna Toyota z salonu za 39 754 zł! Wygląda ubogo, ale jeździ”, Namasce.pl. https://namasce.pl/uzyteczna-toyota-z-salonu-za-39-754-zl-wyglada-ubogo-ale-jezdzi/