Trzęsienie ziemi w Japonii: Toyota i Nissan wstrzymują produkcję

Zaktualizowano 30.07.2026
Trzęsienie ziemi w Japonii: Toyota i Nissan wstrzymują produkcję — schemat bezpieczników i przekaźników
Spis treści

Silne trzęsienie ziemi o magnitudzie 7,1, które 28 lipca 2026 roku nawiedziło południowo-zachodnią Japonię, doprowadziło do wstrzymania produkcji w fabrykach koncernów Toyota i Nissan. Chociaż zakłady nie uległy uszkodzeniu, przerwanie łańcuchów dostaw i zniszczenia w regionalnej infrastrukturze mogą spowodować znaczące opóźnienia w dostawach nowych pojazdów.

Wstrząsy o sile 7,1 paraliżują wyspę Kiusiu

We wtorek, 28 lipca 2026 roku, potężne trzęsienie ziemi nawiedziło prefekturę Kumamoto na japońskiej wyspie Kiusiu. Wstrząsy, których siłę oszacowano na 7,1 w skali Richtera, spowodowały śmierć co najmniej 13 osób i doprowadziły do rozległych zniszczeń. Uszkodzeniu uległy budynki, drogi oraz linie energetyczne, co pozbawiło prądu tysiące gospodarstw domowych.

Skutki kataklizmu szybko odczuł japoński przemysł, w tym kluczowi producenci z branży motoryzacyjnej i technologicznej. Jak donoszą lokalne media, wstrząsy wpłynęły również na działalność producentów chipów, którzy zmuszeni byli do zatrzymania swoich linii produkcyjnych w regionie.

Zakłady nienaruszone, ale łańcuchy dostaw przerwane

Zarówno Toyota, jak i Nissan potwierdziły, że ich fabryki, zlokalizowane w odległości około 150 kilometrów od epicentrum, nie poniosły bezpośrednich szkód w wyniku trzęsienia ziemi. Mimo to oba koncerny podjęły decyzję o czasowym wstrzymaniu działalności ze względów bezpieczeństwa i problemów logistycznych.

Chociaż same zakłady nie zostały bezpośrednio dotknięte, to uszkodzenia u dostawców i problemy z pobliską infrastrukturą doprowadziły do decyzji o tymczasowym zamknięciu operacji.

Główną przyczyną przestojów są przerwane łańcuchy dostaw. Zniszczona infrastruktura drogowa oraz przerwy w działaniu firm kooperujących uniemożliwiły terminowe dostarczanie niezbędnych komponentów do fabryk, co w systemie produkcji „just-in-time” oznacza natychmiastowe zatrzymanie montażu pojazdów.

Skala przestojów i potencjalne konsekwencje globalne

Toyota ogłosiła, że od 29 lipca zawiesza pracę we wszystkich swoich trzech zakładach na wyspie Kiusiu. Przerwa ma potrwać co najmniej do piątku, 31 lipca 2026 roku. Decyzja ta dotyczy wszystkich linii produkcyjnych w tych zakładach, wpływając na produkcję silników, hybrydowych układów napędowych oraz montażu Lexusa.

Z kolei Nissan wstrzymał pracę w części swoich zakładów na czas nieokreślony, monitorując sytuację i możliwości wznowienia dostaw. Skutki tych przestojów mogą być odczuwalne na całym świecie. Analitycy wskazują, że nawet krótkotrwałe opóźnienia w produkcji mogą wpłynąć na dostępność nowych pojazdów przeznaczonych na eksport, w tym na rynek Stanów Zjednoczonych.

Źródła

Wilkening A., “Toyota and Nissan Suspend Production After Earthquake Shakes Japan”, Car and Driver, 2026. https://www.caranddriver.com/news/a73297750/toyota-nissan-suspend-production-japan-earthquake/

“Toyota zatrzymuje fabryki w Japonii”, Auto Świat. https://www.auto-swiat.pl/wiadomosci/aktualnosci/toyota-zatrzymuje-fabryki-w-japonii/n1w6310

“Japan earthquake prompts Toyota, Honda to halt plants through July 31”, The Straits Times, 2026. https://www.straitstimes.com/asia/east-asia/japan-earthquake-prompts-toyota-honda-to-halt-plants-through-july-31?ref=latest-headlines

“Toyota wstrzymuje produkcję, akcje koncernu spadają”, Wprost Biznes. https://biznes.wprost.pl/gospodarka/235573/toyota-wstrzymuje-produkcje-akcje-koncernu-spadaja.html

“Toyota wznawia produkcję w Japonii”, TVN24 Biznes. https://tvn24.pl/biznes/najnowsze/toyota-wznawia-produkcje-w-japonii-ra167075-ls4395988

Wymiana — 4 kroki

~5 min
  1. 1
    Wyłącz zapłon
    Wyjmij kluczyk, odczekaj 30 sekund.
  2. 2
    Otwórz skrzynkę bezpieczników
    Lokalizacja zależy od modelu — zobacz schemat powyżej. Pokrywę zwykle zdejmuje się przez odciągnięcie zatrzasków.
  3. 3
    Wyjmij bezpiecznik plastikową pincetą
    Pinceta jest w środku skrzynki (biały plastik). Sprawdź drut topikowy — pęknięty znaczy wymień.
  4. 4
    Włóż nowy o tej samej wartości
    Każdy amperaż ma swój kolor (5A=tan, 10A=czerwony, 15A=niebieski, 20A=żółty, 25A=biały, 30A=zielony, 40A=pomarańczowy).

Pełna instrukcja: jak wymienić przepalony bezpiecznik · sprawdzanie: jak sprawdzić bezpieczniki · skrzynki: przegląd typów

Podobne modele

Komentarze

Co o tym myślisz?

Komentarz trafia do mnie na maila — odpowiem osobiście. Publikuję wybrane (z imieniem, bez maila). Nie musisz podawać swojego adresu e-mail.

Wysyłając akceptujesz politykę prywatności.