Seat Ibiza V (2019) – schematy bezpieczników i przekaźników
Rocznik 2019
Zaktualizowano 24.07.2023
Spis treści
W poniższym wpisie przedstawiamy schematy i lokalizacje skrzynek bezpieczników oraz przekaźników dla Seata Ibiza V z lat: 2019.
Seat Ibiza w wersji z 2019 roku kontynuowała 5. generację tego popularnego subkompaktowego samochodu, która była produkowana od 2017 roku.
- Wygląd: Seat Ibiza z 2019 roku nadal miała charakterystyczny i dynamiczny design marki Seat. Możliwe, że w 2019 roku wprowadzono pewne uaktualnienia stylizacyjne, które mogły obejmować nowe opcje kolorów, wzory kół itp.
- Silniki: Podobnie jak w przypadku wersji z 2018 roku, Seat Ibiza z 2019 roku zapewne oferowała różne opcje silników, w tym benzynowe i diesla, z różnymi poziomami mocy i efektywnością paliwową.
- Wersje nadwozia: Samochód był dostępny w różnych wersjach nadwozia, takich jak 3-drzwiowy hatchback i 5-drzwiowy hatchback, a także w zależności od rynku, możliwe, że wersja kombi była również dostępna.
- Technologia: Seat Ibiza z 2019 roku mogła zostać wyposażona w różne nowoczesne technologie, takie jak zaawansowane systemy multimedialne, łączność Bluetooth, systemy bezpieczeństwa, a także systemy wspomagające jazdę i inne udogodnienia, które podnosiły komfort i bezpieczeństwo.
- Bezpieczeństwo: Model ten prawdopodobnie nadal oferował zaawansowane systemy bezpieczeństwa, które zapewniały maksymalny poziom ochrony dla kierowcy i pasażerów.
- Popularność: Seat Ibiza z 2019 roku prawdopodobnie utrzymywała swoją popularność jako wydajny, kompaktowy samochód, który przyciągał zarówno młodszych kierowców, jak i osoby poszukujące niezawodnego i ekonomicznego auta do codziennych przejazdów.
Sprawdzanie oraz wymiana bezpieczników
Jak wiadomo bezpieczniki chronią przed przeciążeniem układu elektrycznego naszych aut. Gdy któryś z podzespołów przestanie działać, najprawdopodobniej zadziałał wyłącznik automatyczny lub przepalił się bezpiecznik. Dlatego więc przed naprawą należy sprawdzić bezpiecznik odpowiadający za dany element. O przepaleniu świadczyć będzie stopiona lub całkowicie pęknięta taśma wewnątrz bezpiecznika.
Pamiętaj o tym przed wymianą bezpiecznika!
- wyjmij kluczyk ze stacyjki
- sprawdź, czy wszystko zostało wyłączone
- zawsze wymieniaj bezpieczniki o takim samym amperażu.
Bezpieczniki po lewej stronie od tablicy rozdzielczej
Bezpiecznik wymienić wyłącznie na bezpiecznik o takim samym amperażu (ten sam kolor i oznakowania) oraz wielkości.
| Numer | Opis/Ampery [A] | |
|---|---|---|
| 1 | Zaczep holowniczy | 20 |
| 2 | Zapalniczka /Gniazdo zasilania 12V | 20 |
| 3 | Wzmacniacz dźwięku | 30 |
| 5 | Dach panoramiczny | 30 |
| 6 | Centralny zamek | 40 |
| 8 | Dmuchawa nagrzewnicy/Climatronic | 30 |
| 10 | Zaczep holowniczy | 20 |
| 11 | Wskaźnik poziomu CNG | 7,5 |
| 13 | Przełącznik świateł, kolumna kierownicy LSS i SMLS, port diagnostyczny, czujnik deszczu/światła | 7,5 |
| 14 | Kolumna kierownicy LSS: przełączniki wycieraczek | 10 |
| 15 | Tablica przyrządów | 7,5 |
| 16 | Zasilanie świateł z prawej strony | 40 |
| 17 | Sterowanie szybą w prawych drzwiach | 30 |
| 18 | Wycieraczki przedniej szyby | 30 |
| 19 | Radio, system multimedialny | 25 |
| 20 | Ogrzewanie tylnej szyby | 30 |
| 21 | Moduł sterujący SCR | 30 |
| 23 | Kamera cofania | 7,5 |
| 24 | Centrum Łączności, wejście zewnętrznego źródła audio (Double USB-Aux IN), wyświetlacz MIB | 5 |
| 25 | Układ elektroniczny kolumny kierownicy (MFL) | 7,5 |
| 26 | Bramka | 7,5 |
| 27 | Moduł sterujący aktywnego zawieszenia | 7,5 |
| 28 | Czujnik DWA | 7,5 |
| 29 | Klakson DWA | 7,5 |
| 31 | Moduł sterujący klimatyzacji 9AA/9AB | 7,5 |
| Moduł sterujący Climatronic 9AK | 15 | |
| 32 | Kolumna kierownicy LSS, bez systemu Kessy | 7,5 |
| 33 | Sterowanie szybą w lewych drzwiach | 30 |
| 35 | Zasilanie świateł z lewej strony | 40 |
| 36 | Sygnał dźwiękowy | 20 |
| 37 | Moduł sterujący podgrzewanych foteli | 30 |
| 38 | Zasilanie BCM C63 | 30 |
| 39 | BSD, PDC, MRR, PLA | 10 |
| 40 | Przełącznik świateł, wejście diagnostyczne, regulator zasięgu reflektorów, kolumna kierownicy LSS: światła, światła halogenowe, przełącznik, bieg wsteczny, lusterko elektrochromatyczne, RKA bez radia. | 7,5 |
| 41 | Ustawianie niezłożonych lusterek zewnętrznych, | 7,5 |
| 42 | Pedał sprzęgła, przekaźniki zapłonu, cewka przekaźnika CNG, czujnik ciśnienia klimatyzacji | 7,5 |
| 43 | Cewka przekaźnika DWP, silnik wycieraczki tylnej szyby, dysze podgrzewane | 15 |
| 44 | Poduszka powietrzna | 7,5 |
| 45 | Lewe światło przednie LED | 7,5 |
| 46 | Prawe światło przednie LED | 7,5 |
| 48 | Blokada kolumny kierownicy, moduł sterujący Kessy | 7,5 |
| 49 | Przekaźnik SCR | 7,5 |
| 53 | Dźwignia zmiany biegów skrzyni automatycznej, ZSS | 7,5 |
| 58 | Pompa spryskiwacza przedniej szyby | 7,5 |
| 59 | Podgrzewane lusterka boczne | 10 |
| 60 | Zaczep holowniczy | 30 |
| 61 | Zaczep holowniczy | 30 |
Układ bezpieczników w komorze silnika
Wymiana — 4 kroki
~5 min- 1Wyłącz zapłonWyjmij kluczyk, odczekaj 30 sekund.
- 2Otwórz skrzynkę bezpiecznikówLokalizacja zależy od modelu — zobacz schemat powyżej. Pokrywę zwykle zdejmuje się przez odciągnięcie zatrzasków.
- 3Wyjmij bezpiecznik plastikową pincetąPinceta jest w środku skrzynki (biały plastik). Sprawdź drut topikowy — pęknięty znaczy wymień.
- 4Włóż nowy o tej samej wartościKażdy amperaż ma swój kolor (5A=tan, 10A=czerwony, 15A=niebieski, 20A=żółty, 25A=biały, 30A=zielony, 40A=pomarańczowy).
Pełna instrukcja: jak wymienić przepalony bezpiecznik · sprawdzanie: jak sprawdzić bezpieczniki · skrzynki: przegląd typów
Podobne modele
Więcej w kategorii: Seat →
Komentarze
Co o tym myślisz?
Komentarz trafia do mnie na maila — odpowiem osobiście. Publikuję wybrane (z imieniem, bez maila). Nie musisz podawać swojego adresu e-mail.