Ford: Akcja serwisowa 80 tys. SUV-ów. Fotele same się odchylają

Koncern Ford ogłosił kolejną akcję serwisową, tym razem obejmującą blisko 80 tysięcy popularnych SUV-ów Explorer i Lincoln Aviator. Problem dotyczy fotela kierowcy, który może niespodziewanie i samoczynnie się odchylić, stwarzając ryzyko uwięzienia pasażerów w drugim rzędzie. To już 61. kampania naprawcza Forda w Stanach Zjednoczonych w 2026 roku.

Niespodziewana usterka stwarza ryzyko uwięzienia

Najnowsza akcja serwisowa Forda dotyczy nietypowej i potencjalnie niebezpiecznej usterki. W objętych nią pojazdach fotel kierowcy może samoczynnie odchylić się do tyłu, ograniczając przestrzeń dla osoby siedzącej bezpośrednio za nim. Taka sytuacja może nie tylko uniemożliwić pasażerowi swobodne opuszczenie pojazdu, ale również zwiększyć ryzyko obrażeń w razie wypadku.

Do niekontrolowanego odchylenia oparcia może dojść w kilku sytuacjach, zazwyczaj związanych z automatycznymi funkcjami pojazdu. Problem może wystąpić podczas zdalnego odblokowywania drzwi, zdalnego uruchamiania silnika, podchodzenia do samochodu z kluczykiem lub w momencie aktywacji zapisanych w pamięci ustawień fotela. Na szczęście, do 28 lipca 2026 roku producent nie odnotował żadnych zgłoszeń dotyczących wypadków ani obrażeń związanych z tą wadą.

Modele objęte akcją i przyczyna problemu

Wezwanie do serwisów dotyczy łącznie 79 579 SUV-ów wyprodukowanych na rynek amerykański. Problem zidentyfikowano w następujących modelach z roczników 2026-2027:

• Ford Explorer: 64 409 egzemplarzy
• Lincoln Aviator: 15 170 egzemplarzy

Według informacji przekazanych przez Forda, przyczyną usterki jest błąd w działaniu funkcji pamięci ustawień fotela. Problem miał pojawić się po zmianie dostawcy komponentów, która nastąpiła w listopadzie 2025 roku.

Ford liderem niechlubnych statystyk w 2026 roku

Ogłoszona 28 lipca akcja jest już 61. kampanią naprawczą Forda w Stanach Zjednoczonych od początku 2026 roku. Koncern boryka się z serią problemów jakościowych, które znacząco wpływają na statystyki bezpieczeństwa w całej branży motoryzacyjnej.

Ford odpowiada za ponad połowę wszystkich pojazdów wezwanych do serwisów w Stanach Zjednoczonych w bieżącym roku. Z łącznej liczby 26,7 miliona aut objętych akcjami naprawczymi, ponad 13,5 miliona to pojazdy marki Ford.

Inżynierowie firmy pracują obecnie nad opracowaniem ostatecznego rozwiązania problemu z fotelami. Na ten moment nie podano jednak informacji, kiedy naprawa będzie dostępna dla właścicieli pojazdów. Zostaną oni powiadomieni listownie o konieczności umówienia wizyty w autoryzowanym serwisie, gdy tylko środek zaradczy zostanie wdrożony.

Źródła

Stephen Rivers, “Ford Hit 13.5 Million Recalls This Year With A Driver’s Seat That Reclines On Its Own”, Carscoops, 2026. https://www.carscoops.com/2026/07/ford-lincoln-seat-recall/

Jordyn Grzelewski, “Ford recalls 79K more SUVs for issue that can trap passengers”, The Detroit News, 2026. https://www.detroitnews.com/story/business/autos/ford/2026/07/28/ford-recall-explorer-lincoln-aviator-seat-recline-unexpected/91075421007/

“Ford recalls nearly 80,000 Explorers, Aviators over seat that could trap rear passengers”, CBS News, 2026. https://www.cbsnews.com/sanfrancisco/news/ford-recalls-explorers-aviators-seat-issue/

“Ford recalls another 79K SUVs, this time for seats that can trap passengers”, Cleveland.com, 2026. https://www.cleveland.com/news/2026/07/ford-recalls-another-79k-suvs-this-time-for-seats-that-can-trap-passengers.html